[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Hummmm.... C'est joli ça
333- Moderateur
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
merci pour cette doc.
mis à part les gros diesels (qui me branchent)
point de Graal à mes yeux.
Sûr que Lemaco à de la côte mais même au départ c'était bien trop au delà de mes moyens
alors maintenant c'est pire
mis à part les gros diesels (qui me branchent)
point de Graal à mes yeux.
Sûr que Lemaco à de la côte mais même au départ c'était bien trop au delà de mes moyens
alors maintenant c'est pire
Fab- Messages : 2528
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Pour Lemaco, faudra que vous m'en parliez sur un autre sujet, car à force d'en parler...
Nico-59- Moderateur
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
jolie bête !
d'un 1/2 mètre quand même.
d'un 1/2 mètre quand même.
Fab- Messages : 2528
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
J'adore le commentaire... Parfaite, sauf qu'il n'y a pas le bon nombre d'essieux...
Chez moi, ça veut dire imparfaite
Nico-59- Moderateur
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Date d'inscription : 24/10/2011
Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
On sent le commentateur Markliniste.Nico-59 a écrit:
J'adore le commentaire... Parfaite, sauf qu'il n'y a pas le bon nombre d'essieux...
Chez moi, ça veut dire imparfaite
Là ils ont fait moins bien que Jouef
Nicolas- Moderateur
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Oui, j'ai rien contre le côté jouet imparfait de certaines reproductions, au contraire, je trouve que cela a du charme...
Par contre, une reproduction type jouet qui se la pète... Là forcément... Enfin...
Nous allons enfin arriver à du matos connu et bien de chez nous !
Par contre, une reproduction type jouet qui se la pète... Là forcément... Enfin...
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Nico-59- Moderateur
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
notre bon vieux Picasso !
Fab- Messages : 2528
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
On repart sur un beau bébé...
Nico-59- Moderateur
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
ça aussi c'est du haut de gamme
Fab- Messages : 2528
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Oui, il ne parle pas de prix, mais ça doit être onéreux...
Cette Micheline a l'air sympa !
Cette Micheline a l'air sympa !
Nico-59- Moderateur
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Celle-là, je suppose que certains la possèdent !
Nico-59- Moderateur
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Date d'inscription : 24/10/2011
Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Tient, je l'ai pas celle çi, mais a voir la fiche c'est une machine très intéressante.Nico-59 a écrit:Celle-là, je suppose que certains la possèdent !
A voir si je tombe sur une bonne occas.
Nicolas- Moderateur
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Elles sont trop récentes Nicolas. Elles sont encore en service pour pas mal d'années
Oui, oui, je sors... Je suis partiiiiiiiiiiiiiiiiiii....
Oui, oui, je sors... Je suis partiiiiiiiiiiiiiiiiiii....
333- Moderateur
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Nico-59- Moderateur
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Vous avez déjà vu du matos comme ça en 3 rails ?
Nico-59- Moderateur
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Nico-59- Moderateur
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Date d'inscription : 24/10/2011
Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Voici la dernière fiche de mon classeur... La collection Atlas avait continué à l'époque, mais je n'avais pas pu continuer...
Si un jour vous tombez sur d'autres classeurs sur une bourse...
Si un jour vous tombez sur d'autres classeurs sur une bourse...
Nico-59- Moderateur
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
je me suis absenté pendant une bonne quinzaine donc je ne réagis que maintenant(désolé)
merci pour les docs
Concernant la Sybic
j'aimerai bien en avoir une ,mais même sur la Bay, elle partent à des prix fous!
pour des modèles qui datent pourtant.
merci pour les docs
Concernant la Sybic
j'aimerai bien en avoir une ,mais même sur la Bay, elle partent à des prix fous!
pour des modèles qui datent pourtant.
Fab- Messages : 2528
Date d'inscription : 05/07/2012
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Localisation : Plouhinec (Finistère)
Echelle(s) utilisée(s) : 1/87 (HO)
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Pas de soucis, tout le monde a le droit à des vacances
Pour les Sybic, ne fait-elle pas parti des dernières Jouef développées et fabriquées en France avant le rachat par Lima ?
Ca pourrait expliquer la côte !
Pour les Sybic, ne fait-elle pas parti des dernières Jouef développées et fabriquées en France avant le rachat par Lima ?
Ca pourrait expliquer la côte !
Nico-59- Moderateur
- Messages : 1255
Date d'inscription : 24/10/2011
Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
c'est bien probable
par-contre il me semble que ,sauf erreur de ma part , c'est Rivarrossi, qui avait acheté Lima et arnold, qui a racheté Jouef
avant qu'il ne se fasse manger à son tour par Hornby.
par-contre il me semble que ,sauf erreur de ma part , c'est Rivarrossi, qui avait acheté Lima et arnold, qui a racheté Jouef
avant qu'il ne se fasse manger à son tour par Hornby.
Fab- Messages : 2528
Date d'inscription : 05/07/2012
Age : 61
Localisation : Plouhinec (Finistère)
Echelle(s) utilisée(s) : 1/87 (HO)
Type d'alimentation :- Analogique
Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Digne d'un feuilleton TV tous ces rachats
Nico-59- Moderateur
- Messages : 1255
Date d'inscription : 24/10/2011
Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Voici l'histoire de Jouef :
La Sofinex regroupa en 1974 les sociétés Jouef, Heller et Solido sous le nom "Le Jouet Français". Le HOe a été abandonné au profit de la seule échelle HO.
La société n'a pas pu être redressée et c'est finalement le groupe CEJI, propriétaire de Joustra, qui rachète la marque en 1981 : la direction, déjà présente sur le marché du jeu et du jouet, semble relancer l'activité et annonce même une gamme à l'échelle N, mais CEJI dépose son bilan en 1985. Avec le rachat par Fobbi, une nouvelle relance est engagée.
Le marché français du modélisme ferroviaire grand public se rétrécit et Jouef, en difficulté, est racheté en 1996 par le groupe italien Lima (marques Lima, Rivarossi, Arnold) qui est à l'époque distribué en France par MKD. MKD est également diffuseur en France de Scalextric (marque de circuits routiers associée à Hornby), d'Electrotren (groupe Hornby), de LGB (trains de jardin à l'échelle IIm - 1:22,5), etc.
Le 1er juin 2001, Lima annonça la fermeture de l'usine Jouef de Champagnole (Jura français) pour la transférer en Italie.
Lima s'est à son tour fait racheter par le groupe britannique Hornby en octobre 2004, pour la somme de huit millions d'euros. À la suite de cette reprise, c'est MKD qui continue de diffuser en France les marques de trains miniatures du groupe Hornby (Electrotren, Jouef, Lima, Rivarossi, Arnold, etc.) et les circuits Scalextric sous le nom de Hornby France.
La production de Jouef se trouve désormais en Chine. Les premiers modèles sont arrivés sur les rayons début 2006.
Voila
La Sofinex regroupa en 1974 les sociétés Jouef, Heller et Solido sous le nom "Le Jouet Français". Le HOe a été abandonné au profit de la seule échelle HO.
La société n'a pas pu être redressée et c'est finalement le groupe CEJI, propriétaire de Joustra, qui rachète la marque en 1981 : la direction, déjà présente sur le marché du jeu et du jouet, semble relancer l'activité et annonce même une gamme à l'échelle N, mais CEJI dépose son bilan en 1985. Avec le rachat par Fobbi, une nouvelle relance est engagée.
Le marché français du modélisme ferroviaire grand public se rétrécit et Jouef, en difficulté, est racheté en 1996 par le groupe italien Lima (marques Lima, Rivarossi, Arnold) qui est à l'époque distribué en France par MKD. MKD est également diffuseur en France de Scalextric (marque de circuits routiers associée à Hornby), d'Electrotren (groupe Hornby), de LGB (trains de jardin à l'échelle IIm - 1:22,5), etc.
Le 1er juin 2001, Lima annonça la fermeture de l'usine Jouef de Champagnole (Jura français) pour la transférer en Italie.
Lima s'est à son tour fait racheter par le groupe britannique Hornby en octobre 2004, pour la somme de huit millions d'euros. À la suite de cette reprise, c'est MKD qui continue de diffuser en France les marques de trains miniatures du groupe Hornby (Electrotren, Jouef, Lima, Rivarossi, Arnold, etc.) et les circuits Scalextric sous le nom de Hornby France.
La production de Jouef se trouve désormais en Chine. Les premiers modèles sont arrivés sur les rayons début 2006.
Voila
Nicolas- Moderateur
- Messages : 1475
Date d'inscription : 16/10/2011
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Merci Nicolas
comme quoi , je me trompais et je croyais que Jouef avait mangé d'autres avant et c'était le contraire .
je sent que je vais m'endormir moins bête ce soir ......
comme quoi , je me trompais et je croyais que Jouef avait mangé d'autres avant et c'était le contraire .
je sent que je vais m'endormir moins bête ce soir ......
Fab- Messages : 2528
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Age : 61
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Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)
Ce n'est qu'un concentrer de l'histoire Jouef.
Si tu veut plus de détail je ne peut que te conseiller ce liens : Historique de la firme JOUEF
Si tu veut plus de détail je ne peut que te conseiller ce liens : Historique de la firme JOUEF
Nicolas- Moderateur
- Messages : 1475
Date d'inscription : 16/10/2011
Age : 48
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