[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (3e partie)

Salut à toutes et à tous,

Pour les habitués du forum, vous trouverez ici la suite des fiches que je scanne régulièrement.
Bien sûr, les premières sont toujours visibles sur les sujets :
- Trains de légende, éditions Atlas (1e partie)
- Trains de légende, éditions Atlas (2e partie)

Ce qui est une évidence aujourd'hui fut un pari autrefois...

Après avoir pris du TGV à l'orange, vous prendrez bien un peu de TGV au citron ?

Ce TGV "la poste" en Ho est très rare.
Produit par Lima les prix s'envole et les orange repeint en jaune ne sont pas rare .

Tu m'étonnes...





Cette fiche me fait remonter bien des souvenirs...
Évidemment Märklin a de suite reproduit ce train... Fallait lire leurs catalogues à l'époque...
Le meilleur train du monde, le plus rapide, le plus ceci, le plus cela...
A les croire, ils avaient tout inventé. Pas chauvins les Allemands... Nooooonnnnn !!!
Nous, on se marrait à lire cela car comme le rappelle cette fiche, pendant que les Allemands faisaient leurs tests sur l'ICE, les TGVs roulaient tous les jours chez nous...
Une fois que le TGV a repris le record du monde de vitesse absolue, Märklin n'avait rien trouvé de mieux à dire que l'ICE détenait le record du monde de vitesse en tunnel... Pathétique à ce niveau...

En plus, sans vouloir être méchant, il y a déjà eu des morts en ICE... Pour le meilleur train du monde, ça la fout mal...

Hummmm... De sacrées machines que voilà. En voies étroites en plus
Merci Nico-59

Ha, que de souvenirs... J'ai utilisé cette ligne 4 fois. Que du bonheur
C'est dommage, ils ne donnent pas un minimum d'info sur le musée. il y a des merveilles...

Peut-être qu'il n'existait pas encore quand ils ont fait la fiche !
Après, c'est vrai qu'être exhaustif sur un seul recto, pas évident.

Une alternative à la M66 !

Je ne connaissais pas... Est-ce vraiment un Graal pour vous ?

Non, point de graal là dedans pour moi. Ce genre de chose n'a que la valeur de la rareté de nos jours.

Je pense que des "Lemaco", il y a beaucoup moins de bruit autour, devraient être bien mieux coté que cela. Pourtant Lemaco est plus récent.

Pareil de mon coté.

Mais de toute façon je marche au coup de cœur et non a la valeur de la machine.

Celle là me parait intéressante juste par son coté mécanique .

Bon, vos réactions me rassurent, je suis normal donc...

73,5 cms de longueur pour celle-ci... Un chouette objet de décoration...
Mais j'imagine la taille de la pièce pour avoir un réseau en IV... Faut vivre en chateau !

Voilà ENFIN du matériel français !