Bogie type Y SNCF HO avec suspensions fonctionnelles de construction intégrale
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Bogie type Y SNCF HO avec suspensions fonctionnelles de construction intégrale
J'ai réalisé ce bogie à suspensions hélicoïdales fonctionnelles en enroulant une corde à piano fine =
Lors des tests sur le réseau, j'ai pu constater une grande souplesse du roulement grâce à la suspension primaire du châssis et tout est bien isolé électriquement. Il restera à réaliser la suspension secondaire à pincettes de la voiture voyageur au milieu du châssis. Voici quelques étapes sommaires de la réalisation=
à suivre...Damien
Lors des tests sur le réseau, j'ai pu constater une grande souplesse du roulement grâce à la suspension primaire du châssis et tout est bien isolé électriquement. Il restera à réaliser la suspension secondaire à pincettes de la voiture voyageur au milieu du châssis. Voici quelques étapes sommaires de la réalisation=
à suivre...Damien
Re: Bogie type Y SNCF HO avec suspensions fonctionnelles de construction intégrale
Superbe ! Bonne continuation. Amicalement.
Bogie du type Y SNCF construction intégrale HO suite
Salut Jean michel,
Merci pour tes encouragements. La réalisation est à la fois très ludique et pédagogique.En effet en m'instruisant sur le fonctionnement d'un bogie, notamment celui du type Y SNCF plus précisément les bogies Y2 et Y16 , j'ai voulu essayer d'en fabriquer (et d'ailleurs j'ai commencé un 2ème pour équiper mon wagon fait en bois qui sera recouvert d'une tôle fine...). C'est vraiment intéressant et cela me motivera pour en faire d'autres types tels ceux du corail,wagon marchandises...
Mon matériel est très simple et vraiment basique et en plus j'ai pu récupérer nos bonnes vieilles roues Jouef que j'ai reprofilé à l'aide d'une perceuse en vitesse lente pour réduire les boudins et c'est super!Mon matériel=
- tôles de métal récupérée d'une boîte à café-chicoré, cordes à piano fines ;
- limes aiguilles, scie d'horloger bocfil, brasage argent+ étain , règles métalliques ;
- étau , serres joints,feutres et trace-tôle pour tracer les dessins à découper / chantourner pour marquer le métal
Bien amicalementMon matériel est très simple et vraiment basique et en plus j'ai pu récupérer nos bonnes vieilles roues Jouef que j'ai reprofilé à l'aide d'une perceuse en vitesse lente pour réduire les boudins et c'est super!Mon matériel=
- tôles de métal récupérée d'une boîte à café-chicoré, cordes à piano fines ;
- limes aiguilles, scie d'horloger bocfil, brasage argent+ étain , règles métalliques ;
- étau , serres joints,feutres et trace-tôle pour tracer les dessins à découper / chantourner pour marquer le métal
Re: Bogie type Y SNCF HO avec suspensions fonctionnelles de construction intégrale
Quelques avancées avec une voiture voyageur métallique réalisée avec la tôle issue d'une boîte café-chicorée... =
Deux bogies dans la phase fonctionnelle dont il restera les plaques de suspension secondaires à pincettes de la voiture voyageur à poser=
mise en place et calculs hauteur des emplacements des bogies
Aperçu de la voiture voyageur avec son châssis réalisé avec toujours la même tôle =
à suivre...
Deux bogies dans la phase fonctionnelle dont il restera les plaques de suspension secondaires à pincettes de la voiture voyageur à poser=
mise en place et calculs hauteur des emplacements des bogies
Aperçu de la voiture voyageur avec son châssis réalisé avec toujours la même tôle =
à suivre...
Re: Bogie type Y SNCF HO avec suspensions fonctionnelles de construction intégrale
je ne dirais qu'un mot ou plutôt 2
chapeau-bas !!
chapeau-bas !!
Fab- Messages : 2528
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