Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
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Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Bonsoir,
Non, ce n'est pas un nouveau projet, mais la continuité de "Suzon les pins". J'ouvre ce fil pour séparer les sujets pour plus de clarté.
Le "module" de la gare 130 cm x 00 cm. Ce qui permet de faire tourner des convois de 3 wagons et une machine, un Picasso rentre au chausse-pied, mais, il rentre.
La menuiserie n'est pas encore approvisionnée...
Les bâtiments viendront en grande partie de construction personnelles ou sous-traitées seront utilisées ici.
Amicalement.
Non, ce n'est pas un nouveau projet, mais la continuité de "Suzon les pins". J'ouvre ce fil pour séparer les sujets pour plus de clarté.
Le "module" de la gare 130 cm x 00 cm. Ce qui permet de faire tourner des convois de 3 wagons et une machine, un Picasso rentre au chausse-pied, mais, il rentre.
La menuiserie n'est pas encore approvisionnée...
Les bâtiments viendront en grande partie de construction personnelles ou sous-traitées seront utilisées ici.
Amicalement.
Dernière édition par jeanmichelfr11 le Jeu 24 Aoû 2017 - 13:50, édité 2 fois
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Bonsoir Jean-Michel !
Bien, je vois que ton projet "Suzon les Pins" va vers son développement !
La version à deux coulisses "en fourche" pour chacune, à chaque extrémité du plateau, est judicieuse, ça permet des convois de trois wagons et une loco, comme tu dis.
Sur le principe, c'est l'idéal pour les manœuvres, pour figurer des allers/retours, des trains partis "loin", et n'importe comment, une coulisse (ou plusieurs) est un atout sérieux sur un réseau "point à point". Ça rajoute, comme au théâtre, un espace pour figurer une petite "entracte" dans le jeu, si on peut dire !
Le Picasso rentre tout juste, je peux l'imaginer. Après, des autorails plus courts existent (comme les Schienenbus allemands), mais sur un réseau de style Français, à moins de vouloir figurer une circulation touristique et/ou historique... enfin, chacun fait bien comme il le souhaite
Je suivrai ça avec attention. Bonne continuation à toi !
Bien amicalement,
- Antonin "Grolandais"
Bien, je vois que ton projet "Suzon les Pins" va vers son développement !
La version à deux coulisses "en fourche" pour chacune, à chaque extrémité du plateau, est judicieuse, ça permet des convois de trois wagons et une loco, comme tu dis.
Sur le principe, c'est l'idéal pour les manœuvres, pour figurer des allers/retours, des trains partis "loin", et n'importe comment, une coulisse (ou plusieurs) est un atout sérieux sur un réseau "point à point". Ça rajoute, comme au théâtre, un espace pour figurer une petite "entracte" dans le jeu, si on peut dire !
Le Picasso rentre tout juste, je peux l'imaginer. Après, des autorails plus courts existent (comme les Schienenbus allemands), mais sur un réseau de style Français, à moins de vouloir figurer une circulation touristique et/ou historique... enfin, chacun fait bien comme il le souhaite
Je suivrai ça avec attention. Bonne continuation à toi !
Bien amicalement,
- Antonin "Grolandais"
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Bonjour,
Antonin, j'ai le petit autorail que tu m'as vendu il y a quelques temps, c'est "lui" l'autorail de la compagnie, le Picasso viendra en dépannage en cas e panne du premier.
Chaque partie droite des coulisses fait 247 mm + le rail courbe (rayon 858mm), en respectant le garage franc, le Picasso rentre bien.
Le GS 50 sera l'autre vedette de la ligne.
Amicalement.
Antonin, j'ai le petit autorail que tu m'as vendu il y a quelques temps, c'est "lui" l'autorail de la compagnie, le Picasso viendra en dépannage en cas e panne du premier.
Chaque partie droite des coulisses fait 247 mm + le rail courbe (rayon 858mm), en respectant le garage franc, le Picasso rentre bien.
Le GS 50 sera l'autre vedette de la ligne.
Amicalement.
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Bonjour,
Cet après-midi, j'ai fait le module de la coulisse gauche :
Je l'ai décorée juste pour la photo, il me reste à câbler le rail où se trouve le Picasso puis à ramener les câbles vers la gauche (sur la photo) et à commander et installer un moteur PL-11 Peco et le brancher (tiens ça me fait penser, faut que je pense à installer un inverseur momentané).
Voilà, la suite peut-être demain : la coulisse droite...
Amicalement.
Cet après-midi, j'ai fait le module de la coulisse gauche :
Je l'ai décorée juste pour la photo, il me reste à câbler le rail où se trouve le Picasso puis à ramener les câbles vers la gauche (sur la photo) et à commander et installer un moteur PL-11 Peco et le brancher (tiens ça me fait penser, faut que je pense à installer un inverseur momentané).
Voilà, la suite peut-être demain : la coulisse droite...
Amicalement.
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Bonjour,
La menuiserie du deuxième module "coulisse" est terminée, j'ai percé une extrémité pour passer les câbles et les trous de fixations (boulons-papillons-rondelles). photos à suivre, là je suis crevé...
Autre travail un socle pour la remise de CPLTM :
On voit à l'arrière de la remise la dalle en "béton" qui supportera la remise.
En fait la deuxième dalle sera utilisée pour un autre bâtiment.
Amicalement.
La menuiserie du deuxième module "coulisse" est terminée, j'ai percé une extrémité pour passer les câbles et les trous de fixations (boulons-papillons-rondelles). photos à suivre, là je suis crevé...
Autre travail un socle pour la remise de CPLTM :
On voit à l'arrière de la remise la dalle en "béton" qui supportera la remise.
En fait la deuxième dalle sera utilisée pour un autre bâtiment.
Amicalement.
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
tout beau tout bien ces coulisses !
ça avance bien et vite !
ça avance bien et vite !
Fab- Messages : 2528
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Echelle(s) utilisée(s) : 1/87 (HO)
Type d'alimentation :- Analogique
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Bonjour,
Merci. Non ça n'avance pas vite mais on a le temps.
Amicalement.
Merci. Non ça n'avance pas vite mais on a le temps.
Amicalement.
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
jeanmichelfr11 a écrit:Bonjour,
Merci. Non ça n'avance pas vite mais on a le temps.
Amicalement.
perso je trouve que si
d'ailleurs t'avances + vite que moi toujours
Fab- Messages : 2528
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Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Cette semaine, si j'ai le courage (fortes chaleurs), j'attaquerais le "grand" module (120 x 50 cm), et après, stockage en attendant la voie.
Amicalement.
Amicalement.
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
c'est vrai que ces temps-ci forte chaleur partout
pas évident de se motiver à bosser
pas évident de se motiver à bosser
Fab- Messages : 2528
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Type d'alimentation :- Analogique
interprétation...
Bonsoir jean michel,
Très courageux par ces fortes chaleurs. J'apprécie ton travail et cela fait plaisir d'apprendre qu'il y a d'entre Nous qui aimons encore jouer au pt'it train et surtout bricoler , faire du modélisme ferroviaire... Attention aux dilatations des rails!! Bonne continuation.
Quant à mon projet, j'attends mes nouveaux matériaux pour continuer à poser mes voies = rails individuels, pinces à spiker, plaques de styrodur pour fixer mes modules définitivement avant d'entamer les travaux de décor et j'ai trouvé du beau ballast chez Makétis ...
Très courageux par ces fortes chaleurs. J'apprécie ton travail et cela fait plaisir d'apprendre qu'il y a d'entre Nous qui aimons encore jouer au pt'it train et surtout bricoler , faire du modélisme ferroviaire... Attention aux dilatations des rails!! Bonne continuation.
Quant à mon projet, j'attends mes nouveaux matériaux pour continuer à poser mes voies = rails individuels, pinces à spiker, plaques de styrodur pour fixer mes modules définitivement avant d'entamer les travaux de décor et j'ai trouvé du beau ballast chez Makétis ...
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
bien !
le trou central est pour le passage des câbles et fils , je suppose !
tes liaisons ,tu les fais avec vis méca , rondelles et écrous papillons ?
le trou central est pour le passage des câbles et fils , je suppose !
tes liaisons ,tu les fais avec vis méca , rondelles et écrous papillons ?
Fab- Messages : 2528
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Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Fab a écrit:bien !
le trou central est pour le passage des câbles et fils , je suppose ! Tu supposes bien
tes liaisons ,tu les fais avec vis méca , rondelles et écrous papillons ? Exactement...
Amicalement.
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Bonjour,
quelques nouvelles, lors de mes cogitations, j'avais envisager cela :
Mais comme il n'y a pas de TJD dans cette catégorie de rails chez Peco (setrack code 100, je le rappelle) j'en suis venu à ça :
Le quai de la gare fera 50 cm de long et supportera le bâtiment voyageurs, l'abri de quai parapluie et le poste ainsi que les wc.
Ah oui, sur la droite, je vais rajouter un morceau de 50 x 50 cm pour y installer la halle et un passage à niveau. Sur la gauche, un autre morceau de même taille pour y installer un silo à céréales (petit le silo)... Qu'en pensez-vous ?
Amicalement.
quelques nouvelles, lors de mes cogitations, j'avais envisager cela :
Mais comme il n'y a pas de TJD dans cette catégorie de rails chez Peco (setrack code 100, je le rappelle) j'en suis venu à ça :
Le quai de la gare fera 50 cm de long et supportera le bâtiment voyageurs, l'abri de quai parapluie et le poste ainsi que les wc.
Ah oui, sur la droite, je vais rajouter un morceau de 50 x 50 cm pour y installer la halle et un passage à niveau. Sur la gauche, un autre morceau de même taille pour y installer un silo à céréales (petit le silo)... Qu'en pensez-vous ?
Amicalement.
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Oui dommage pour l'aiguillage double, ça fait plus "propre" je trouve.
Nicolas- Moderateur
- Messages : 1475
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Echelle(s) utilisée(s) : HO - 2 rails
Type d'alimentation :- Digital
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
le fait de ne pas avoir de TJD c'est dommage
mais avec tes 2 aiguilles cela fait faire + de manœuvre donc + de jeu , ce qui n'est pas plus mal !
de plus je trouve que cela fait + réaliste d'avoir 2 aiguilles qu'une TJD .
je pense que des aiguilles devaient revenir moins cher que des TJD à l'époque de construction de ces lignes secondaires
Le silo tu ne l'avais pas poster sur Suzon des fois ?
mais avec tes 2 aiguilles cela fait faire + de manœuvre donc + de jeu , ce qui n'est pas plus mal !
de plus je trouve que cela fait + réaliste d'avoir 2 aiguilles qu'une TJD .
je pense que des aiguilles devaient revenir moins cher que des TJD à l'époque de construction de ces lignes secondaires
Le silo tu ne l'avais pas poster sur Suzon des fois ?
Fab- Messages : 2528
Date d'inscription : 05/07/2012
Age : 61
Localisation : Plouhinec (Finistère)
Echelle(s) utilisée(s) : 1/87 (HO)
Type d'alimentation :- Analogique
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Bonjour,
Ah oui, tu as raison, je l'avais posté sur Suzon, en page 4. Désolé pour le doublon.
Amicalement.
Ah oui, tu as raison, je l'avais posté sur Suzon, en page 4. Désolé pour le doublon.
Amicalement.
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
jeanmichelfr11 a écrit:Bonjour,
Ah oui, tu as raison, je l'avais posté sur Suzon, en page 4. Désolé pour le doublon.
Amicalement.
je ne le vois pas comme doublon, vu que c'est une autre chose , une évolution de Suzon
j'ai cru , un moment, que tu avais 2 silos
Dernière édition par Fab le Lun 3 Juil 2017 - 3:47, édité 1 fois
Fab- Messages : 2528
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Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Bonjour,
Merci Fab, Puis que l'on est lundi, et, début de semaine oblige, je crois que j'ai trouvé le bon plan de voie pour Fay, il est tiré de Guinette dont voici la documentation, qu'en pensez-vous ?
la doc de Guinette : http://j.olmos.free.fr/guinette.pdf
A la différence que ma base fait 1,20 x 0,50 m.
Amicalement.
Merci Fab, Puis que l'on est lundi, et, début de semaine oblige, je crois que j'ai trouvé le bon plan de voie pour Fay, il est tiré de Guinette dont voici la documentation, qu'en pensez-vous ?
la doc de Guinette : http://j.olmos.free.fr/guinette.pdf
A la différence que ma base fait 1,20 x 0,50 m.
Amicalement.
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Guinette 1.30 x 0.30
Fay 1.20 x 0.50
la différence n'est pas énorme tu te prends + de largeur ce n'est pas plus mal
10 cm sur la longueur ne correspondrait qu'à un wagon de moins en longueur de convoi .
pour moi , je trouve bien comme ça !
Fay 1.20 x 0.50
la différence n'est pas énorme tu te prends + de largeur ce n'est pas plus mal
10 cm sur la longueur ne correspondrait qu'à un wagon de moins en longueur de convoi .
pour moi , je trouve bien comme ça !
Fab- Messages : 2528
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Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
ah ça c'est de la centrale il n'y a pas de soucis
c'est une Maxi multi mouse
je ne savais pas que Toshiba faisait des centrales DCC aussi
Dernière édition par Fab le Lun 3 Juil 2017 - 13:41, édité 1 fois
Fab- Messages : 2528
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Localisation : Plouhinec (Finistère)
Echelle(s) utilisée(s) : 1/87 (HO)
Type d'alimentation :- Analogique
Re: Mon interprétaion de la gare de Fay aux Loges
Après le repas, j'avais décider de construire le "grand module", donc je commence par mesurer les traçages et puis perçage des trous pour les vis à 2 mm. Vissage des deux premières cloisons et là, horreur ! ! ! Il me manque une cloison. Résultat : je peux point continuer.
Donc je vais voir demain si je peux aller m'acheter le morceau manquant... Ca fait suer ! ! !
Pour aujourd'hui, je vais câbler les rails et prévoir les isolations.
Amicalement.
Donc je vais voir demain si je peux aller m'acheter le morceau manquant... Ca fait suer ! ! !
Pour aujourd'hui, je vais câbler les rails et prévoir les isolations.
Amicalement.
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