Re: [Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie)

Nico-59 Jeu 17 Nov 2011 - 20:16

Franchement, je trouve cela abominable de la part des Anglais d'avoir repêché la locomotive alors que cette catastrophe ait fait tant de victimes, non retrouvées en plus !

[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 03810

[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 03810

[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 03910

333 Ven 18 Nov 2011 - 10:28

1+ avec toi Nico59.
Je pense que sur ce coup là on est pas loin du voyeurisme Suspect

Nico-59 Ven 18 Nov 2011 - 12:46

Voyeurisme, mesquinerie, radinerie... Je ne sais quel est le qualificatif exact... Franchement lire cela m'a un peu refroidi des Anglais sur le coup... Capable du meilleur comme du pire !

333 Ven 18 Nov 2011 - 13:34

Nico-59 a écrit:Voyeurisme, mesquinerie, radinerie... Je ne sais quel est le qualificatif exact... Franchement lire cela m'a un peu refroidi des Anglais sur le coup... Capable du meilleur comme du pire !

De plus en plus d'accord avec toi. C'est malsain Wink

Nico-59 Ven 18 Nov 2011 - 17:49

Voilà pour apaiser un peu notre courroux...

[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 04010

[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 04110

333 Ven 18 Nov 2011 - 18:43

En effet, cela me convient mieux Very Happy

Nico-59 Sam 19 Nov 2011 - 18:21

Alors on continue !

[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 04210

[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 04310

Nico-59 Dim 20 Nov 2011 - 12:06

Un autorail à vapeur... Fallait l'inventer celle-là ! Sont forts les Anglais...

En plus, je ne vois pas pourquoi ils étaient en situation précaire... Ils n'avaient pas vu une partie de leur parc volé ou détruit par l'occupant comme en France, Belgique...
A la rigueur, je veux bien comprendre que pendant les 4 ans de guerre, l'argent et l'industrie ont tourné pour l'armement... Mais bon, en 4 ans leur parc n'était pas devenu obsolète quand même...

[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 T04410

[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 T04410

[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 T04510

333 Dim 20 Nov 2011 - 16:02

Je ne sais plus si on a eu de la vapeur sur les autorails français mais nos voisins belges ont eu ça Wink

Nicolas Dim 20 Nov 2011 - 17:35

333 a écrit:Je ne sais plus si on a eu de la vapeur sur les autorails français mais nos voisins belges ont eu ça

En suisse aussi :
[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 Voiture-chaudiere-mont-pilate

Nico-59 Lun 21 Nov 2011 - 17:36

Nico-59 Mar 22 Nov 2011 - 17:30

Nico-59 Mer 23 Nov 2011 - 17:44

Nico-59 Jeu 24 Nov 2011 - 21:59

333 Ven 25 Nov 2011 - 10:21

Chic, encore de la lecture intéressante Wink

Merci Nico Very Happy

Nico-59 Ven 25 Nov 2011 - 17:34

Sûr qu'à l'époque, ça devait être le top du top... Mais quand on voit les aménagements des jets privés aujourd'hui...

Le seul vrai luxe qui m'épate sur ces photos c'est les bogies à 6 roues !

Concernant la reine Victoria et Monsieur Brown, je vous conseille le film "La dame de Windsor".
Même moi qui n'aime pas les films cul cul la praline, j'ai bien aimé...

[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie) - Page 2 T05410