Ouvertures du Centre Denis Papin à Oignies en 2014

Les dimanches suivants de 14h à 18h

CMCF Ouverture dimanches en 2014
Le CMCF se trouve à Oignies près de Lille, France,
Il est ouvert le deuxième dimanche du mois, d'avril à octobre

08  mai 2014

13 juillet 2014

10 aout 2014

14 sept 2014  

12 octobre 2014

Je viendrais faire un tour un de ces 4.
Pas ouvert ce dimanche 08 juin ?

ouvert aussi le 8 juin 2014

J'essayerai de passer avec le paternel !

J'y suis allé de 16 à 18h... Pas assez de temps pour tout faire, loin de là !

C'est des grands malades les gars !!!
J'ai fait les wagons postaux et l'atelier de restauration de la Pacific...
Passionnant !
Bientôt quelques photos...

Donc pas vu les réseaux miniatures, pas la partie sur la mine... J'y retournerai en juillet !

Commençons par la poste...


Les grilles sur les ouvrants ne sont pas d'origine... Malheureusement, les actes de vendalisme nécessitent de protéger les vitres...

Quand les trains étaient en gare, on pouvait directement mettre son courrier dans le wagon...


Mais entrons dedans



Sur l'étagère en haut à gauche, sur tout le long, des BO classés par année...

Voilà ce qu'on trouve dedans...




Il y a aussi des maquettes pour montrer un peu les différents matériels...
Rame automotrice (ne faisait que le transport, pas de tri là-dedans).


TGV postal (idem, pas de tri, juste du transport de sacs)




Passons au wagon de tri








Collection de tampons


Journal de bord


Une petite partie de la collection de wagons postaux du monte entier (environ 500 pièces...)


Collection de casquettes


Prolongement du train... Le facteur... Le vélo sert à passer là ou la Deuche ne passe plus...


Il y a des radiateurs dans les wagons, pour l'hiver...
Par contre, pour l'été, pas de clim... Il faisait très chaud quand j'ai visité, 40°... (wagon en plein soleil).

Le bénévole qui m'a fait la visite et donné les explications était très sympathique. Il a passé toute sa vie professionnel dans ce type de wagon...
Donc les anecdotes et les explications étaient très intéressante. Un grand merci pour sa gentillesse...

Bientôt la suite...

2e salve,

La restauration de la Pacific...

Le chassis







L'intérieur de la chaudière




L'autre côté






Pour l'instant, ils sont en train de vérififer la chaudière.
Des tests d'épaisseur ont été effectués. Ils sont dans les clous.
Maintenant, il faut qu'ils éprouvent l'étanchéïté. Si c'est bon, alors ils pourront la restaurer complétement et la remettre en marche...

Super reportage, merci, on attend la suite avec impatience

Je suis de temps en temps dans de part mon boulot dans le 59 peut on visiter votre chantier de rénovation

Cordialement

Christian

Salut Christian,

Oui, il y a des dimanches ou c'est ouvert. Va voir au début du sujet, il y a les dates exactes !

Voici aujourd'hui quelques-uns des matériels qu'on peut voir sur le site :





Et petit quizz, qui saura trouver ce que c'est ? Je vous préviens, ces mecs sont de grands malades !!! Ils ne reculeront devant rien pour leur passion !

Un chassis ??

un chassi de pont tournant

bruno62 a écrit: un chassi de pont tournant

Je me demandais bien ce que c'était ces roues en bout.
En voyant ta réponse ça devient évident.
  

Y a pas à dire les gars, vous êtes bons !

Effectivement, ils ont été chercher une plaque tournante en région parisienne...
"Reste" à l'installer...

Quand je vous dis que c'est des grands malades... Entre la pose de voies qu'ils font, la restauration de la loco, le projet de plaque tournante...
Ils ont du boulot sur au moins 10 ans...

Moi, je leur dis chapeau bas les gars !

La passion semble pouvoir déplacer des montagnes

Curieusement, par hasard, sans le faire exprès, je risque fort d'y être le dimanche...

je viens de découvrir le sujet
honte à moi ! de ne répondre que maintenant

c'est un sacré boulot qu'il font tous ces fondus de restauration

malheureusement trop loin pour pouvoir y aller

Je me doute bien...

Pour ceux qui sont loin, c'est plus dans l'idée d'avoir un truc à visiter de sympa si un jour vous passez des vacances dans la région (en faisant coincider les dates des vacances avec les dates des portes ouvertes...)

Nico-59 a écrit:Je me doute bien...

Pour ceux qui sont loin, c'est plus dans l'idée d'avoir un truc à visiter de sympa si un jour vous passez des vacances dans la région (en faisant coincider les dates des vacances avec les dates des portes ouvertes...)

oui tu bien raison
pour alors tu pourras servir de guide à l'occasion .

Fab a écrit:

Nico-59 a écrit:Je me doute bien...

Pour ceux qui sont loin, c'est plus dans l'idée d'avoir un truc à visiter de sympa si un jour vous passez des vacances dans la région (en faisant coincider les dates des vacances avec les dates des portes ouvertes...)

oui tu bien raison
pour alors tu pourras  servir de guide à l'occasion .

Certainement pas, les gens du centre sont hautement plus qualifiés/passionnés que moi pour expliquer tout ce qu'il y a à voir !

bien sûr !
mais je disais " Guide" pas que pour Oignies
mais pour toutes les choses à voir dans votre région .

Bon, alors comment dire...

Des grands malades, ça je l'avais déjà dit la dernière fois...
Mais là, c'est vraiment des grands grands malades !!!

Autant les bénévoles que les gens qui sont venus voir le festival... Il y avait de tous les âges, mais je peux vous assurer que tout le monde avait des yeux d'enfants...

Trop bien !!!

c'est bien super ces ballades en petits trains

et cela m'a l'air bien grand

2 tours en 9 mins... Soit 4min30 le tour.

C'est assez grand en effet. Mais bon faut dire que celle que j'ai prise est très longue (je parle de la loco), donc le chauffeur ralentissait bien dans certains virages... On était 13 passagers (+ le chauffeur). Je pense qu'il n'allait pas à fond pour ne pas effrayer les enfants...
Malgré la petite taille, ça démarre comme à rien malgré le poids... Je suis sûr que ça peut aller beaucoup plus vite en ligne droite, avec plus de charges... Petite mais costaude la loco !