[Märklin] Catalogue 1999-2000

Bonsoir,

@ Fab : ok, je pense que ça fait un sacré stockage de bogie...

Amicalement...

jeanmichelfr11

oui et non à la fois
le fait est que c'est du AR

j'ai trouvé ça
j'espère que ça passera
http://www.bahn-event.de/assets/multimedia/kombirail.wmv

C'est pas juste un délire d'ingénieur ? Ca marche aussi dans la réalité ?

Bonjour,

J'aime bien le système route du rail... Ca à l'air plus sécurisant que le kombi rail, mais ça nécessite plus d'infrastructure (rampe, etc...)...

je vais peut-être en faire une entre Eichenried et Moirans...

Amicalement...

jeanmichelfr11

Bah au moins, le système "route sur rail", je l'ai déjà vu en vrai...
Le KombiRail, je me demande vraiment si ça existe vraiment...

la route sur rails ,c'est ce qu'il y a en Suisse si je ne me trompe pas

le Kombi rail , je ne sais pas si ça éxiste encore
pas de structure particulière sauf les remorques qui étaient un peu spéciales
chassis renforcé (à cause des points d'appui pour le voyage sur rails) et la totalité des essieux relevable
donc un poids de la semi + important et donc - de poids de marchandises à transporter

quand on sait que pour avoir 1 essieu relevable sur une semi tridem ça coûte un bras !
alors 3 c'est le dépôt de bilan
voilà pourquoi les français on "inventé" Modhalor entre autres (mais ce n'est pas la seule raison )

Le kombirail a été amener des US ou la bas c'est plus pratique avec les remorques sans pare chocs.
En France ça n'a pas marcher.

Mais ça existe réellement.

Ok, suffit d'aller aux States pour le voir alors !

En attendant le voyage...

wouaou! la grue
une merveille ,ça change de celle de Jouef

Bonjour,

Oui la grue est pas mal, Les Germains ont toujours su fabriquer du "Kolossal" ; pour mémoire, les canons Karl Gustav, "Grosse Bertha" etc.  qui tiraient à plus de cent kilomètre de distances... Oui ils construisent du "lourd", peut-être pas la m^me politique en matière de relevage de train ou alors leur voies supporte plus de charge...

Amicalement...

jeanmichelfr11

Fab a écrit:wouaou! la grue
une merveille ,ça change de celle de Jouef

La Cockerill est pourtant bien détailler ?

J'avais eu la même réflexion que Fab en voyant la grue dans le catalogue, car elle est immense par rapport à ce qu'ils avaient avant en catalogue.
Pour rappel :

Rien à voir avec la nouveauté !

Nicolas le banni a écrit:

Fab a écrit:wouaou! la grue
une merveille ,ça change de celle de Jouef

La Cockerill est pourtant bien détailler ?

oui Nicolas bien sûr
mais celle là change!
et elle parait plus imposante que la Cockerill

Fab a écrit:

Nicolas le banni a écrit:

Fab a écrit:wouaou! la grue
une merveille ,ça change de celle de Jouef

La Cockerill est pourtant bien détailler ?

oui Nicolas bien sûr
mais celle là change!
 et elle parait plus imposante que la Cockerill

Oui elle a l'air, elle a l'air plus recente aussi.

Tient a propos de la Cockerill il faudrait que je presente les mienne.

bah oui, tiens, au lieu de glander... Allez, allez, on se motive !  

C'est beau Marklin.

Aussi beau que le tarif est élevé.  

Rien que le prix du catalogue  
Mais bon, celui-ci était très épais (contient tout le modélisme ferroviaire, pas que le HO, comme vous le verrez par la suite).

plein les yeux
et de choix de voies

je comprends pourquoi j'avais pris du jouef
pas de dilème pour le choix de la voie pas à réflechir   

Pas sûr que le gamin de base montait son circuit en faisant gaffe à la référence des rails pour faire les bonnes courbes...
Au pire, il y avait un petit écart au raccord entre deux rails...

Seuls ceux qui montaient leur réseau de manière définitive devaient faire gaffe à ce genre de détails...

super !