[Märklin] Catalogue 1999-2000

les caténaires à cette échelle
ça doit être sport à mettre en place !!

Fab a écrit:les caténaires à cette échelle
ça doit être sport  à mettre en place !!

Justement, j'essayais aussi de voir si on avait pas basculer dans le HO.
mais non, c'est bien du Z avec caténaires.
Il y a des maso dans ce monde.   

Nicolas le banni a écrit:

Fab a écrit:les caténaires à cette échelle
ça doit être sport  à mettre en place !!

Justement, j'essayais aussi de voir si on avait pas basculer dans le HO.
mais non, c'est bien du Z avec caténaires.
Il y a des maso dans ce monde.     

se sont des grands malades chez Marklin , pousser le réalisme à ce point
si en plus elle est fonctionnelle , là! c'est de la folie douce !!

D'après leur texte, c'est bien fonctionnel. Mais effectivement, ça doit pas être simple de montage.

Déjà rien qu'enrailler les wagons sur les rails parfois... Si tu n'as pas un "enrailleur", galère...

des sacrés fou chez Marklin !
mais il en faut ! heureusement

Je crois que c'est surtout stratégique...
Si la marque s'était lancé dans le N, elle aurait été confrontée à une grosse concurrence.
En créant le Z, elle a fait parler d'elle (le buzz même si ça s'appelait pas comme ça à l'époque) et en plus elle est seule sur le marché lors du lancement (et encore aujourd'hui, non ?)

tu as peut-être bien raison
une vision stratégique ,je crois bien qu'ils sont les seuls à faire du Z
par-contre je pense qu'ils auraient préféré que ça décolle + que ça !

A vouloir faire trop le malin, voilà ce qui arrive...
Enfin je suppose qu'ils s'en tirent quand même pas mal, sinon ils n'auraient pas continué l'échelle aussi longtemps...

peut-être que si
histoire de montrer qu'ils sont toujours là et qu'il sont les seuls
à la limite ils peuvent se permettre un léger trou (financier) à cette échelle
puisque c'est compensé avec les autres
et comptablement parlant cela permet de payer moins d'impôts

Je sais que fin des années 2000, la marque a eu de graves problèmes financiers (proche du dépôt de bilan).
Ca existe encore, donc je suppose que ça va mieux, mais il ferait mieux de ne pas trop jouer aux branches déficitaires, car si la poule aux oeufs d'or (le HO) connaît un soucis chez eux, ils sont morts !

oui !il y a eu des erreurs de gestion ,
complète refonte des secteurs commerciaux : avant 1 directeur commercial par état
maintenant il pilote 4 à 5 pays . il me semble même qu'il y a eu de grosses branches qui ont été coupées
maintenant il n'y a pas que le HO qui est le moteur certes il y participe de plus avec les séries limitées et celles réservées à l'élite,
dont je ne fais pas partie (heureusement) .
mais il y a aussi le G ,je crois, (train de Jardin ) le O avec des modèles de la même politique que pour le HO

et puis les prix vont avec la qualité
quand tu achètes du Marklin tu sais que tu as fait un investissement sur du très long terme

Voilà la suite !

ah! le pont transbordeur !
un rêve
par contre le portique à contener ,je préfère celui de Kibri ,moins typé à mon goût

La prochaine fois, on change d'échelle !

le O
je suppose .

Ils appellent ça le 1, comme vous le verrez bientôt !

Par contre, ce qui sera désagréable sur cette partie, c'est que souvent les machines sont en double page. Donc forcément, vous ne le aurez pratiquement jamais dans la continuité de l'image...

J'adore cette double page. Toute la finesse allemande. On dirait presque une pub Kinder tellement c'est caricatural

idéal pour l'extérieur !

C'est vrai que ça donne envie... Mais c'est encore plus de boulot, avec le désherbage, les tontes... Et faut avoir un jardin   

On va commencer à avoir du lourd...

en effet
pas mal le lourd !

Vue la vue qui baisse, je vais certainement changer pour cette échelle...     

D'un côté oui Jean-Michel, mais de l'autre, tu peux aussi prendre un abonnement en salle de sport pour soulever des poids...   
Car les locos doivent peser... Celle-ci ne sont pas les plus grosses...

@Nico-59 : bon ben je m'installerai une grue de chargement ou un portique de manutention dans mon appart ...        
après ça devrais le faire...