Vue au musée Mahymobiles à Leuze (B)

Salut,

Belle surprise en allant visiter un musée auto...

Bonsoir,

Très belle bête... Bien faite...

Amicalement...

jeanmichelfr11

d'ou l'avantage d'un grand jardin!!!!!! 

plus serieusement, belle machine !!!! 

jolie bête
ça fait une belle pièce à mettre en vitrine.......par terre
 

Bonsoir

Je viens de voir ce post, et, coïncidence, j'ai visionné il y a quelques jours (sur Youtube) un documentaire de la BBC sur l'histoire du modélisme ferroviaire Britannique.

D'après ce que j'ai compris (même si je comprends bien l'Anglais, les mecs avaient un accent à couper à la tronçonneuse ), cette locomotive à vapeur ayant servi dans un parc d'attractions a été produite par la marque "Bassett-Lowke".





Une firme Anglaise créée au début des années 1900 et disparue vers 1965 - certains actifs ont été rachetés par Corgi, firme elle-même rachetée par Hornby - spécialisée dans les modèles réduits de trains destinés aux adultes.

Et pour cause ! Cette locomotive et ses sœurs étaient majoritairement à vapeur vive, coûtaient très cher, et même des membres de la famille royale d'Angleterre ont profité d'un "tour en train", en voie de 15 pouces (381mm), sur des réseaux de plusieurs parcs d'attraction. C'était un loisir de choix pour les classes aisées de l'époque.

Bassett-Lowke a eu beaucoup de difficultés pour continuer à vendre ses trains après la Première Guerre Mondiale, sachant que le fabricant s'était très fortement inspiré de Bing et des débuts de Märklin ... l'anti-germanisme de l'époque n'a pas admis que les locos et wagons de Bassett-Lowke portent le cachet de brevets Allemand ...

Enfin, la firme a souffert des bouleversements sociétaux, mais aussi n'a pas pu faire face à la concurrence de Hornby (en O puis en 00) et surtout de Tri-Ang (en TT Anglais), lesquels tiraient les prix vers le bas. Voilà ...

Heureux propriétaire que celui de cette loco ! Parce qu'il détient là un véritable témoin de l'histoire naissante du modélisme ferroviaire !!

Au plaisir de vous lire

- Antonin "Grolandais"

merci pour le complément
Antonin

De rien Fab'

A bientôt !