Remplacement de bandages

Actuellement, je galère pour essayer de mettre en place des bandages sur quelques locos.
En particulier pour une 22 000 Roco et une BB 1 à 80 Jouef. Ca roule sans, certes. Pour la Jouef, il y a des risques de casse.
J'ai les bandages adéquats de la marque. Mais je n'arrive pas à les passer entre les roues et le chassis de bogie.
Déjà que je suis bigleux et peu patient, je deviens grossier. Et je me fais donc engueuler par ma femme!
Quelqu'un a t-il une astuce, une idée, un savoir faire particulier en la matière bienvenus?

Pour la Roco, il faut que tu déclipses le carter du boggie avec les côtés qui te donne accès aux pignons et aux essieux.
Une fois le carter retirer tu peux déclipser chaque essieu mais attention au remontage avec les languettes de prise de courant.


Pour la Jouef, aucune idée.

Une photo des dessous de tes machines pourrais aider.

Nicolas a écrit:Pour la Roco, il faut que tu déclipses le carter du boggie avec les côtés qui te donne accès aux pignons et aux essieux.
Une fois le carter retirer tu peux déclipser chaque essieu mais attention au remontage avec les languettes de prise de courant.

...

Sur une Roco BB 63390:




A+

Merci beaucoup.
Je vais essayer.
Ce ne sont pas les flancs du bogie qui se défont mais tout le carter.= alors.

Par où il faut le prendre avec le tournevis?
Sur les modèles postérieurs, il y a de vis comme sur les 9200...

Pour ma BB 63930 (pour coller à ma photo), Eric85 m'avait trouvé une notice :
https://www.roco.cc/doc/an/1/de/8072821920.pdf

Pour Toi, c'est quoi ??? Une BB 22000 ??? Il y a ça sur le site de Roco:
https://www.roco.cc/fr/product/56540-0-0-1-4-00-501-002002/products.html

la notice, dans téléchargement:
https://www.roco.cc/doc/an/1/de/62619-BA_8026.pdf

... et les pièces détachées au cas ou:
https://www.roco.cc/doc/et/1/de/62619_9832.pdf

a+

Problème résolu.
Grand merci de m'avoir conseillé cette méthode originale que de se reporter au mode d'emploi.
Mais pour aller de difficulté en difficulté, le mien, plus exactement celui de la 22 000, ne se trouvait plus dans sa boîte. Dans un grand élan d'analyse, j'ai retourné ma 7600 et ai pu constater que le système est le même. Alors m'étant rué vers sa boîte, j'y ai trouvé non seulement le mode d'emploi, mais aussi celui de la 22 000. Qu'est-ce qu'il faisait là me direz vous?
Au final, il a suffi d'insérer un tournevis dans l'encoche ad hoc et de procéder comme sur la notice!
Je suis tellement ravi que je viens de finir la BB 4100...toujours suivant le mode d'emploi.
Merci encore.

Comme j'avais l'habitude de dire au boulot : "T'as lu la doc".

Tout est bien qui fini bien.