GENERAL ELECTRIC B30-7 A

Bonjour,

En parallèle avec mon projet de réseau français je modifie du matériel US. J'ai un réseau actuellement non décoré qui occupe toute la surface de mon habitation, au grenier. L'heure de la retraite approchant j'ai un projet là où j'irai de faire un réseau US, je pense en version modulaire. En attendant je vous présente l'amélioration d'un modèle de chez Bachmann qui prévoit outre le superdétaillage, la pose d'un décodeur son SoundTraxx https://soundtraxx.com/ .

Le modèle réel et la description.

https://en.wikipedia.org/wiki/GE_Dash_7_Series

Quelques images de loco réelles:






 

Le décor est planté, la suite en image ...

Le modèle est équipé de pièces de chez Details West
https://www.detailswest.com/

et Détail Associates via le site de chez Walthers
https://www.walthers.com/detail-associates

Le modèle à sa sortie de boite, oui bon il manque le chassis  





L'ensemble



J'ai recâblé le châssis, les bogies et le moteur.

La cabine avec la pose d'un conditionneur d'air et les essuies-glace.





La pose des leviers d'attelage pour ouvrir le machoires



La suite dans quelques temps ...

Et bien voilà de l'occupation ! Bonne suite

salut
il y a des sacrés poids au bout des axes du moteur, ça doit donner un bon ralenti

Les travaux continuent avec la pose d'un décodeur son, il a fallu que je modifie le lest pour faire de la place pour le décodeur, le Current Keeper (capacités qui permettent d'alimenter le moteur sur les portions de voies sales. La pose d'un HP de type Sugar Cube. J'ai donc coupé le lest en trois parties pour libérer de la place au dessus du moteur. Puis il a fallu faire une bride pour tenir le moteur en place sur le châssis, fixation par perçage taraudage M2, le tout en photos.

Le châssis avec le lest



Après découpe



La fixation du moteur qui était auparavant bridé par le lest





La disposition avec le décodeur son





Le son est de très bonne qualité! La suite dans quelques temps, éclairage etc, peinture, pose des rambardes   ... Bonne soirée !

éric85 a écrit:salut
il y a des sacrés poids au bout des axes du moteur, ça doit donner un bon ralenti

Je confirme.

J'ai une Alco Pa Proto 2000 où si je met la commande des gaz a font d'un coup, le réseaux disjoncte tellement le moteur est gros et les volant d'inertie énorme.

joli boulot
il esdt vrai que les volant d'inertie font énorme !