Bâtiment industriel à Rue
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Bâtiment industriel à Rue
Bonjour,
Les friches industrielles sont émouvantes et nous jettent à la figure le gâchis humain qu'elles sous entendent. Ici, dans le Nord Pas de Calais, région sinistrée s'il en est, un ancien entrepôt de céréales je pense, qui était relié à la voie ferrée. L'embranchement semble aujourd'hui déposé. Une partie des locaux est encore en activité, avec du transport routier bien entendu puisqu'on ne sait faire que ça.
Je mets ces images (pas terribles car iphone, désolé !) car elles peuvent donner des idées de décor.
Les friches industrielles sont émouvantes et nous jettent à la figure le gâchis humain qu'elles sous entendent. Ici, dans le Nord Pas de Calais, région sinistrée s'il en est, un ancien entrepôt de céréales je pense, qui était relié à la voie ferrée. L'embranchement semble aujourd'hui déposé. Une partie des locaux est encore en activité, avec du transport routier bien entendu puisqu'on ne sait faire que ça.
Je mets ces images (pas terribles car iphone, désolé !) car elles peuvent donner des idées de décor.
Clofer- Messages : 116
Date d'inscription : 09/10/2015
Age : 72
Localisation : Paris, Fort Mahon (80) et Barbotan (32)
Re: Bâtiment industriel à Rue
pas mal quand même tes photos
ça peut donner des idées
ça peut donner des idées
Fab- Messages : 2528
Date d'inscription : 05/07/2012
Age : 61
Localisation : Plouhinec (Finistère)
Echelle(s) utilisée(s) : 1/87 (HO)
Type d'alimentation :- Analogique
Re: Bâtiment industriel à Rue
Bonjour
Ouais, pas mal, j'avoue, ça peut inspirer quelque chose, peu importe l'échelle... tant qu'on a le matos indiqué pour ça !
A vrai dire, une bonne douzaine de wagons trémies céréaliers (peu importe leur propriétaire), un ou deux petits locotracteurs (même un Moyse en kit laiton, un DHG, un loco à bielles ex-SNCB, ex-DB, redécoré pour faire penser à une compagnie locale, ça le fait !), le faisceau de voies du dépôt céréalier embranché sur la voie principale... Et en avant !
Je ne sais pas s'il existe des locotracteurs Rail-Route en HO, sur le modèle des Unimog qui manœuvrent dans beaucoup d'installations de transbordement route/usine/ferroviaire... Remarquez qu'en matière de locotracteurs rail-route, ce sont les plus présents chez nous...
Tiens, d'ailleurs, la gare de Rue, c'est bien la gare la plus proche de Quend-Plage-Les-Pins ? Autrement dit, la gare où débarquait la délégation Grolandaise pour le Festival de Quend, quand ce Festival se mettait en place ?
Bonne fin d'après midi à vous tous !
Ouais, pas mal, j'avoue, ça peut inspirer quelque chose, peu importe l'échelle... tant qu'on a le matos indiqué pour ça !
A vrai dire, une bonne douzaine de wagons trémies céréaliers (peu importe leur propriétaire), un ou deux petits locotracteurs (même un Moyse en kit laiton, un DHG, un loco à bielles ex-SNCB, ex-DB, redécoré pour faire penser à une compagnie locale, ça le fait !), le faisceau de voies du dépôt céréalier embranché sur la voie principale... Et en avant !
Je ne sais pas s'il existe des locotracteurs Rail-Route en HO, sur le modèle des Unimog qui manœuvrent dans beaucoup d'installations de transbordement route/usine/ferroviaire... Remarquez qu'en matière de locotracteurs rail-route, ce sont les plus présents chez nous...
Tiens, d'ailleurs, la gare de Rue, c'est bien la gare la plus proche de Quend-Plage-Les-Pins ? Autrement dit, la gare où débarquait la délégation Grolandaise pour le Festival de Quend, quand ce Festival se mettait en place ?
Bonne fin d'après midi à vous tous !
Re: Bâtiment industriel à Rue
Bonjour,
Vivi, la gare de Rue dessert Quend et Fort Mahon. Plus loin sur la ligne, il subsiste les bâtiments de la gare de Quend Fort Mahon, point de départ jusqu'aux années 20 d'un tramway à vapeur desservant les stations balnéaires. Ce petit tramway était surnommé train des cocus car il ramenait le dimanche soir les maris, laissant leurs jolies épouses désœuvrées sous la menace des beaux moniteurs de tennis ou autres maitres nageurs ! Ah la la , elle est jolie la France ...
Vivi, la gare de Rue dessert Quend et Fort Mahon. Plus loin sur la ligne, il subsiste les bâtiments de la gare de Quend Fort Mahon, point de départ jusqu'aux années 20 d'un tramway à vapeur desservant les stations balnéaires. Ce petit tramway était surnommé train des cocus car il ramenait le dimanche soir les maris, laissant leurs jolies épouses désœuvrées sous la menace des beaux moniteurs de tennis ou autres maitres nageurs ! Ah la la , elle est jolie la France ...
Clofer- Messages : 116
Date d'inscription : 09/10/2015
Age : 72
Localisation : Paris, Fort Mahon (80) et Barbotan (32)
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