Ma première locomotive H0
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Re: Ma première locomotive H0
C'est possible, mais il y a du travail.
https://www.rmf-magazine.com/phpBB/viewtopic.php?t=190998
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éric85- Messages : 841
Date d'inscription : 02/10/2016
Age : 60
Localisation : vendée
Echelle(s) utilisée(s) : N bientôt du HO
Type d'alimentation :- Analogique
Re: Ma première locomotive H0
je pense comme Eric
moi-même j'ai pensé un moment acheter du Marklin donc AC
pour transformer en DC mais pas mal de boulot au niveau des essieux
faut du temps et s'y connaître , ou se sentir capable , un peu quand même .
après passer par des spécialistes mais le coût n'est pas le même ....!!
moi-même j'ai pensé un moment acheter du Marklin donc AC
pour transformer en DC mais pas mal de boulot au niveau des essieux
faut du temps et s'y connaître , ou se sentir capable , un peu quand même .
après passer par des spécialistes mais le coût n'est pas le même ....!!
Dernière édition par Fab le Mar 14 Sep 2021 - 15:38, édité 1 fois (Raison : correction orthographe)
Fab- Messages : 2527
Date d'inscription : 05/07/2012
Age : 60
Localisation : Plouhinec (Finistère)
Echelle(s) utilisée(s) : 1/87 (HO)
Type d'alimentation :- Analogique
Re: Ma première locomotive H0
Pour faire fonctionner la 232 JEP sur le réseau alternatif Marklin il suffit d'adapter un redresseur ou une simple diode sur le moteur. Elle fonctionnera sur l'alternatif mais dans un seul sens de marche.
Par contre pour fonctionner correctement sur la voie à plot Marklin il faudrait remplacer le patin par un ski.
La dernière année de production de JEP, cette locomotive et d'autre de la marque ont été produite en 2 rails.
Mais par contre j'ai une petite collection de Marklin Hamo que je présenterai un jour.
Par contre pour fonctionner correctement sur la voie à plot Marklin il faudrait remplacer le patin par un ski.
La dernière année de production de JEP, cette locomotive et d'autre de la marque ont été produite en 2 rails.
Mais par contre j'ai une petite collection de Marklin Hamo que je présenterai un jour.
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