[Fiches Atlas] Trains de légende, éditions Atlas (1e partie)

Très intéressant.
Je savais que j'allais découvrir des trucs intéressant.

Finalement si cette loco avait été c*nçu plus tot il n'y aurais peut être pas eu de Cab-Forward chez les Ricains.
L’échappement est au niveau du poste de conduite. Pas grand chose et ça sortait derrière la cabine.

Et oui les Italiens semblent imaginatifs... Néanmoins la partie qui leur est dédiée est déjà terminée.
Dommage, mais on n'y perd pas, car la suivante nous occupera longtemps, sur des choses au moins tout aussi intéressantes et surtout plus proches de nous...

Je ne sais pas vous, mais moi, les machines carénées, je kiffe !

Sacrée machine !!!

Toujours nécessaire dans un réseau de petit train... On peut s'éclater à remettre les wagons sur les rails

Je ne savais pas qu'on l'on avait du materiel US chez nous.

Pour la grue, Jouef en avait sortie une en HO, la Cockrill 85t .

Nicolas le banni a écrit:Je ne savais pas qu'on l'on avait du materiel US chez nous.

Pour la grue, Jouef en avait sortie une en HO, la Cockrill 85t .

Comment ça tu ne savais pas Nicolas !!! Je ne te crois pas
Les Pacific sont des machine US venues des US en bateau par le plan Marshall il me semble.

Suffit d'attendre d'arriver sur la bonne fiche

J'adore sa dégaine complétement atypique !

Et voici déjà le 100e scan...




Sortez une feuille blanche, interrogation surprise !

Ah la fameuse 2D2

j'adore ce post, j'en apprend tous les jours.

Merci Nico.

Et moi j'adore cette motrice. J'ai passé des heures à la regarder en gare de Lyon