Les petits trains du Raboliot

Un autre essai:







Dimensions: 0,80 x 1,60 m. Tous vos avis sont les bienvenus.

Oui mais... En 2004 voici un réseau de 200x100 que j'avais construit en Digital.

http://letrainpassion.fr/Reso2004.htm

Très beau réseau. Merci pour le lien.
Juste trois points à préciser:
1) le mien ne fait que 0,80 x 1,60 m  
2) le numérique ne m'intéresse pas du tout
3) ce réseau ne sera jamais un réseau permanent. A tout moment il peut se retrouver rangé verticalement dans le garage

Le digital n'est pas une obligation. Et je suis sur que sur 160x80 on peut refaire le même genre de réseau.

Par contre il peut être adapté à mon réseau systi car à la place du croisement j'ai une TJD. A voir.

Letrainpassion a écrit:...car à la place du croisement j'ai une TJD. A voir.

Très bonne idée.
Sauf que cette TJD Trix 62624 vaut environ 70€ !

Encore une autre idée. Mais là il fait un peu trop froid dans le garage pour faire une maquette à l'échelle 1. Donc un petit plan et pis c'est tout !

Je laisserais la partie haute droite, voir une voie d'évitement ou une autre voie de garage.

Mais si tu ne veux pas de digital, la voie d'évitement ne servira pas a grand-chose.

Nicolas a écrit:Je laisserais la partie haute droite, voir une voie d'évitement ou une autre voie de garage.

Mais si tu ne veux pas de digital, la voie d'évitement ne servira pas a grand-chose.

Mais si, avec des coupures de voies, comment faisait-on avant le digital ?

éric85 a écrit:

Nicolas a écrit:Je laisserais la partie haute droite, voir une voie d'évitement ou une autre voie de garage.

Mais si tu ne veux pas de digital, la voie d'évitement ne servira pas a grand-chose.

Mais si, avec des coupures de voies, comment faisait-on avant le digital ?

Oui effectivement avec des coupures.

Mais là ça devient trop compliquer pour moi.

Salut,

Une petite suggestion, évite les courbes et les contre courbes. Il faut laisser une ligne droite entre les deux au moins égale au plus long boogie que tu possède sinon tu risque d'avoir des déraillement intempestif (genre tampons qui se chevauchent, décrochage du matériel).

En espèrant avoir bien expliqué la chose

BB15030 a écrit:Une petite suggestion, évite les courbes et les contre courbes. Il faut laisser une ligne droite entre les deux au moins égale au plus long boogie que tu possède sinon tu risque d'avoir des déraillement intempestif (genre tampons qui se chevauchent, décrochage du matériel).
En espèrant avoir bien expliqué la chose

Excellente idée ! Mais (car il y a toujours un mais  ) je n'ai pas assez de rails droits D'ou l'utilisation des rails courbes. Et puis le tracé est beaucoup plus amusant avec ces courbes et contre-courbes.  
Pour le câblage 100% analogique avec des éclisses isolantes, des interrupteurs et/ou des inverseurs doubles, aucun problème.

Ok, c'est toi qui vois

Salut

Moi aussi je vote pour un bout de ligne droite, ne serait-ce que pour pouvoir mettre un quai de gare ....

Après, un bout de rail flexible au mètre code 100, c'est pas ce qui coûte le plus cher.

A+

Mon nouveau projet de mini réseau (1,40 m x 0,80 m). C'est un mélange de rails Hornby/Jouef avec des rails Fleischmann. Trains courts et petites machines uniquement. Tous vos avis, conseils et critiques sont les bienvenus.

Nickel.
Par contre je rajouterais deux autres aiguillage pour aller de la voie extérieur a la voie intérieure sans faire marche arrière.

C'est la bêtise que j'ai fais sur mon petit réseau, que je suis d'ailleurs en train de réctifié

Nicolas a écrit:Nickel.Par contre je rajouterais deux autres aiguillages pour aller de la voie extérieure a la voie intérieure sans faire marche arrière.

Excellente idée. Je prends ! Heureusement, il me restait deux aiguilles "à droite" dans mon bazar.

Bien évidemment, j'utiliserais la même méthode de ballastage que celle utilisée dans cet excellente vidéo:

Et pourquoi pas une tjd sur la boucle intérieure (en bas) pour les voies intérieures?
L'intérêt serait d'éviter l'enchaînement de courbes et contrecourbes qui, parfois, sont délicates à passer, surtout en refoulement.

Excellent suggestion...mais je n'ai pas de TJD en magasin.

Donc le cahier des charges impose de faire qu'avec ce qu'on a.

Exactement !