Marklin impossible a digitaliser

Bonjour,

Pourtant j'ai digitalisé pour moi et un ami quelques anciennes locos Marklin en gardant le moteur d'origine avec des décodeurs Khuen. Sur la notice du décodeur c'est indiqué comment faire.




J'ai aussi deux Hamo, 150X et BB 9201, que j'ai digitalisé.

Je rappel quand même que le problème de départ n'est pas la digitalisation de la loco, mais de la remise en état d'une loco sonorisée qui a fonctionnée 2 ans, qui plus est par un professionnel.

c 'est cela fait long mais bon que faire que attendre
une autre histoire de l'at du train
l"an dernier jai fait mettre dans mes voitures voyageurs l'eclairage digital
6 voitures facture 280 EUROS
et quand jai recus mes voitures ca ne fonctionner pratiquement pas
jenvois un mail a l'at du train qui me repond reserrer le tube de laiton fixer sur les essieux
refus de ma part je renvois le tout
1 mois plus tard je recois mes voitures dans le carton sans un mot de leurs part
voila je vous souhaite une bonne soirèe

sioux59 a écrit:c 'est cela fait long mais bon que faire que attendre
une autre histoire de l'at du train
l"an dernier jai fait mettre dans mes voitures voyageurs  l'eclairage digital
6 voitures facture 280 EUROS
et quand jai recus mes voitures ca ne fonctionner pratiquement pas
jenvois un mail a l'at du train qui me repond reserrer le tube de laiton fixer sur les essieux
refus de ma part je renvois le tout
1 mois plus tard je recois mes voitures dans le carton sans un mot de leurs part
voila je vous souhaite une bonne soirèe

Avec un truc comme ça, je n'aurais pas renouvelé l'expérience chez eux.

bonjours les amis
et bien voila maintenant 3 mois que ma loco
est chez l'at du train
et toujours pas revenue
je patiente sachant que la premiere fois cela a durer 5 mois
envois de mails..pas de reponse
au tel personne
la suite au prochain episode

sioux59 a écrit:bonjours les amis
et bien voila maintenant 3 mois que ma loco
est chez l'at du train
et toujours pas revenue
je patiente sachant que la premiere fois cela a durer 5 mois
envois de mails..pas de reponse
au tel personne
la suite au prochain episode

Il reste julien Courbet sur la six a dix heures le matin.

pour les amis qui on suivis toute l'histoire
je viens d'avoir des nouvelles de l'at du train il mon dit
que marklin refuser de faire la reparation car la loco
a l'origine etait une 3 rails transformer en deux rails
chose totalement faux c'est moi qui ai acheter la loco
en 2016 jai dailleur encore tout les papiers qui
prouve que c'est bien une deux rails
proposition de l'at du train qui mon dit je cite
je connais une personne qui peu resoudre votre problème
cout de loperation le prix du decodeur sonore
cette histoire dure depuis 8 mois
je vous tient au courant pour la suite

En fait le matériel Marklin en 2 rails est vendu sous la marque Hamo. Est-ce bien le cas de ta locomotive.

Au fait on ne sais pas de quel modèle il s'agit, de quelle référence ni photo.

Franchement ils te baladent, peut être aller voir une association de consommateurs car ils n'ont en rien respecté leurs obligations :
Avant l'achat d'un produit ou d'une prestation de service, le consommateur doit être en mesure d'en connaître le prix, les caractéristiques essentielles, la date ou le délai de livraison ou d'exécution.
Pour certains types de prestation, un devis est obligatoire :
Travaux et dépannage
Le professionnel doit obligatoirement établir un devis détaillé avant l'exécution de travaux, quel que soit le montant estimé des travaux et que la prestation concerne : des travaux de raccordement, d'installation, d'entretien et de réparation portant sur des équipements électriques, électroniques et électroménagers ;
https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/vosdroits/F31144

bonsoir les amis
pour ceux qui on suivi l'histoire de ma loco
cet apres midi message de l'at du train (cela fait quand meme 10 MOIS que cela dure)
qui me dit votre loco est reparè et testè tout fonctionne
et me facture encore 82 euros
pas tres serieux(pour ne pas dire voleur)
voila je vous souhaite a tous une bonne soirèe

82 euros pour une loco fantôme qui n'a jamais été vu je trouve que c'est pas cher.

Ca me fait bizarre qu'il ose te facturer encore.

En tout cas, pour moi c'est évident, je ne ferai jamais affaire avec l'At du train.
Et finalement, que vas-tu faire ?

Jean-Paul

il ne me reste plus qu'a payer pour avoir ma loco
en esperant quelle fonctionne corectement
bonne journèe a tous

voila la belle facture

desolè photo mal centrè

sioux59 a écrit:desolè photo mal centrè

Moi ce que je voudrais c'est une photo de la loco. Qu'on sache au moins de quoi on parle depuis le début.

VOILA LA PHOTO

Pas étonnant qu'elle ne fonctionne pas correctement, elle est à côté des rails.

éric85 a écrit:Pas étonnant qu'elle ne fonctionne pas correctement, elle est à côté des rails.

J'allais le dire

C'est une Marklin japonaise?
Un peu kamikaze la posture, non?

Salut Tous

En tout cas, pour moi c'est évident, je ne ferai jamais affaire avec l'At du train.

Apparemment, Sioux59 n'est pas le seul à avoir des problèmes avec la boutique AT, voir les 12 premières mn de cette vidéo (on peut aussi la regarder en entier)

https://www.youtube.com/watch?v=ddbjd10a_DY

Édifiant .....


A+

Juridiquement, ce monsieur ne connaît qu'un seul vendeur l'Atelier. C'est lui qui doit la garantie et doit se débrouiller avec les autres. Autre erreur: les échanges de mails. La LRAR en cas de litige. Et photo avant expédition de retour.

Et l'AT risque de se voir refuser la prise en charge (attelage manquant). Entre le temps passé, les frais postaux et surtout le moteur, s'il doit être changé, la marge sera vite bouffée.
C'est un des inconvénients des revendeurs internet par rapport aux revendeurs "physiques". C'est plus facile de noyer le poisson que quand on a un zigue en face de soi qui exige l'échange.
Dans l'histoire, je crois qu'on a trois entités à vivre sur le wagon: le fabricant, Hobby je sais plus quoi et AT donc trois marges et divers frais... On comprend que le train soit cher!