Le maquettisme, ce n'est pas si ringard !

Et ça sert toujours même de nos jours : https://www.arte.tv/fr/videos/087034-000-A/petits-trains-pour-gros-progres/

Jean-Paul

Et la maquette du métro parisien destinée à la formation des conducteurs

https://lignes-transports.forumactif.org/t552-la-maquette-de-formation-des-chefs-de-depart-du-metro-avant-1978

Salut,
Intéressant tout cela, merci pour le partage

Salut !

Pour le réseau destiné à améliorer la ponctualité des trains du réseau Allemand : je n'avais aucune idée qu'un tel dispositif existe outre-Rhin, surtout dans une université (voir ça en France ... bon, on attend), mais plus encore, je n'avais aucune idée des retards chroniques des trains de la DB ! Un mythe s'effondre dans mon "idéalisme" ...

On ne peut pas leur enlever le mérite de l'honnêteté, dans une démarche pour réduire les retards et incidents. Qui plus est, en faisant certaines opérations avec des postes de commande de signaux et d'aiguillages datant du 19ème siècle !

Pour la maquette destinée à la formation des conducteurs du métro parisien : c'est très chouette, et bien évidemment, cocasse quand on lit que la maquette n'était pas à l'échelle HO mais vraisemblablement entre le 00 et le Zéro (vu la taille et l'écartement des voies).

Je me souviens d'un documentaire sur le TGV, sorti en VHS dans les années '90, où l'on montrait d'une part une maquette de viaduc pour LGV - avec une rame PSE de Jouef dessus ! - pour étudier l'influence des crues sur les ouvrages d'art, et d'autre part, une maquette du futur tunnel de base de l'éventuelle ligne nouvelle Lyon - Turin ...

Merci Jean-Paul pour le partage !