Quelques exemples réels de dessertes et voies-mères d'embranchement ! (Gros diesels et Marchandises...)
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Quelques exemples réels de dessertes et voies-mères d'embranchement ! (Gros diesels et Marchandises...)
Bonjour, chers amis
J'aimerais vous faire partager ce que j'ai trouvé en naviguant sur Youtube, à la recherche d'idées, d'inspirations, de trucs à savoir pour mon projet de réseau Inglenook Sidings. Et j'ai été comblé !
En voici un premier exemple : desserte de Martainville, où une loco Class 66 traverse des quartiers de Rouen à (très) petite vitesse...
Et à Grenoble, dans le quartier Stalingrad-Alliés, c'était pareil à une époque : les trains de desserte locale passaient réellement dans des portiques, sous les barres d'immeubles !
Ici, une desserte assurée par Europorte, celle d'une usine fabriquant les utilitaires Renault, à Batilly (Meurthe-et-Moselle).
Remarquez les wagons spécifiques utilisés uniquement pour les utilitaires ! Et la lenteur du train... mais bon, on lui pardonne, vu l'état de la voie
Ici, un court voyage aux USA, avec leurs "Short Lines"
Voilà... Je crois que j'ai trouvé l'inspiration qui me manquait ! Un détail par ci, une situation par là, un environnement assez ... mixte Et ça ira bien, avec ma future TRAXX et plusieurs wagons !
Bon dimanche à tous
- Antonin "Grolandais"
J'aimerais vous faire partager ce que j'ai trouvé en naviguant sur Youtube, à la recherche d'idées, d'inspirations, de trucs à savoir pour mon projet de réseau Inglenook Sidings. Et j'ai été comblé !
En voici un premier exemple : desserte de Martainville, où une loco Class 66 traverse des quartiers de Rouen à (très) petite vitesse...
Et à Grenoble, dans le quartier Stalingrad-Alliés, c'était pareil à une époque : les trains de desserte locale passaient réellement dans des portiques, sous les barres d'immeubles !
Ici, une desserte assurée par Europorte, celle d'une usine fabriquant les utilitaires Renault, à Batilly (Meurthe-et-Moselle).
Remarquez les wagons spécifiques utilisés uniquement pour les utilitaires ! Et la lenteur du train... mais bon, on lui pardonne, vu l'état de la voie
Ici, un court voyage aux USA, avec leurs "Short Lines"
Voilà... Je crois que j'ai trouvé l'inspiration qui me manquait ! Un détail par ci, une situation par là, un environnement assez ... mixte Et ça ira bien, avec ma future TRAXX et plusieurs wagons !
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