[2018] Enfin, Suzon sera construite ! ! !

Bonjour,

En avant première et en exclusivité, je vous l'annonce : "Suzon les Pins" sera enfin là, après m'être fait "la main" sur Fay aux Loges je vais débuter les travaux début deuxième trimestre de cette année.

Je peux vous dire aussi que ce sera un réseau entièrement en digital, eh oui, je vais sauter le pas. En  digital oui, mais pas ou très peu de sonorisation (j'habite en appartement ), quoique !? !? !?

La remise à machine sert à garer la locomotive pour la nuit.

Voilà c'est tout pour les nouveautés.

Amicalement.

Coucou,
J'ai oublié, le matériel roulant sera "moderne", à savoir :


- BB 63000,
- BB 66000 [X],
- BB 67000,
- Y 8000 [X],
- X 3800, X 2800, X 5500 (pour Fay aux Loges)


Wagons marchandises à bogies ; pour les voyageurs, Priorité aux autorails (voitures "Corail").

Pas de possibilité de remonter le temps à l'époque de la vapeur. Quoi que...

Wagons à marchandises à deux essieux et à bogies courts ; pour les voyageurs "boites à tonnerre"

Bref, de quoi s'amuser... Le pied quoi ! ! !

Amicalement.

Bonsoir

Il est top ce plan de gare !
Ca prend forme ce qui est l'essentiel.

Pour les voitures CORAIL, prévois un 67400 ou 67300 plutôt qu'un 67000. Sans quoi, les voyageurs risquent d'avoir froid en cette saison !

Guillaume

Bonsoir,

J'ai dit 67000, mais c'était une généralité... No problème !

ou alors j'ajoute ça :


fourgon chaudière...

Amicalement.

Bonsoir

Avec des OCEM, c'est royal !

Guillaume

Bonjour,

Oui, mais elles sont dures à trouver ! ! ! mais on a le temps !

Amicalement...

Tu compte prendre quelle commande ?
Je ne connais pas leur commande, tu nous fera un retour.

J'ai des loco Piko qui sont hyper fiables. Une bonne marque.

Bonjour,

La commande sera de chez Trix : la Mobile Station 2.

Amicalement.

Bonjour,

Pour alimenter ce fil sans dire et faire de c.......s, voici la réception du jour, je la mets ici, car c'est pour ce sujet donc voici :


La gare de Beaulieue, qui deviendra .... Suzon les Pins !


Et la voiture MC-76 de chez Roco (sur la boite c'est précisé "Roco Professionnel)...

Manque ce nom de D... de nom de D... de coffret Piko... En attente donc !      

Amicalement.

Elle a pas l'air mal la Mobile Station 2.
Pis c'est du Marklin donc gage de qualité.

Il ya plein d'options sympa : le nom long, les icônes que tu peut changer, le dessin de la loco, ...
Et puis pour moin de 100 € c'est interessant.

Bonjour,

Le colis arrive demain midi... Chouette ! ! !

Amicalement.

Devinez qui c'est ?

Un léger problème se pose, pour cette gare :



Vous verriez cette halle marchandises :



Ou celle là :



Vaut mieux que je pose la question maintenant qu'une fois le projet bien avancé ? Non ?

Amicalement.

Re Bonjour,

Essai de montage à blanc :


Un léger (élastique) montage pour apprécier les volumes...

Amicalement.

Bonjour,

IL est enfin arrivé :



La BB 66061, Piko...


La voiture seconde classe...


Et la voiture "Bar Corail"

Allez hop ! ! ! Retour dans le carton en attendant...

Amicalement.

Bonsoir

Super cette petite rame Corail. Dont la fameuse voiture bar.

Guillaume

Bonjour,

La BB 66061 est digitalisable du moins d'après la notice (à vérifier), ce qui m'irait bien car j'ai un décodeur
d'avance (récupéré sur la V212 Roco)...

Y a plus qu'à ! ! !

Je voudrais me faire une réalisation du "Cevenol", à savoir :

À partir de mai 1979, il relie directement Paris à Marseille via Clermont-Ferrand et Nîmes, sous la forme d'un
train express assuré par voitures Corail, avec voiture-bar, service de restauration à la place en 1re classe et wagon-porte-autos.
(infos Wikipédia).

Et bien sur dans sa version récente : 1 BB 67000 et 3 voitures "Corail".

Pour cela, il me manque : 1 voiture 1ère classe, la voiture "Grill Express", et le fourgon porte-autos et, bien sur, la 67xxx. Ce qui fera une rame de 7 véhicules avec le fourgon MC-76.

Je vais essayer de trouver aussi un fourgon-chaudière pour atteler derrière la 66061, qui tractera ma rame de "boites à tonnerre" en dehors de son (ses) service(s) marchandises.

Voilà, c'était les cogitations de la nuit...

Amicalement.

Bonjour,

Je ne sais pas si vous vous rappelez, mais, j'avais acheté aux "Chemins de Fer des Lutins" (merci Grolandais) un certain nombre de matériel roulant, dont un coffret Trix.

Je ne savais pas quoi faire de la voie du dit coffret et des éléments supplémentaires... J'ai trouvé ici :



Un petit réseau monolithique sur deux niveaux comprenant une gare cachée au niveau 0 et une "petite" gare au niveau + 8 (environ). A l'origine, ce réseau était prévu pour la voie Marklin C et comme la voie Trix est fondamentalement pareil hormis les picots centraux, ça devrait le faire.

Les voies de la gare (72 cm environ) permettent l'accueil de 3 boites à tonnerre et un 130 T.

Le réseau rentre sur une surface de 1,90m x 1,00m.

Le "rez-de-chaussée" est occupée par une boucle de retournement comprenant une voie d'évitement pour garer les trains en attente :



Le "premier" est occupé par la gare :



dont les installations sont à minima : une gare, une halle... Mais, je vais y ajouter, si je peux, une remise (petite) à machine avec le ravitaillement en eau et en charbon et, bien sur le château d'eau ainsi que le poste d'aiguillage en entrée du faisceau de voie.

Photos à suivre...

Amicalement.

Je vous souhaite un :

JOYEUX NOEL

Et pour commencer la future année la prochaine commande sera , si tout va bien, cela :



Amicalement.

un joli projet qui va se concrétiser petit à petit.

tous mes encouragements pour la suite .

Bonjour,

Le FNC et sa remorque (voir plus haut) arriveront début février ! ! !

Amicalement.

Bonjour,

Le 57, impasse Eiffefe, vous savez, la  petite maison en "biais" sera reporté sur ce projet 2017 : Suzon-les-Pins, enfin son avant gare, la zone industrielle. La rue sera en hauteur et en arrière plan avec retour sur la droite au dessus des voies. Un retour avec un pont-rail se tiendra sur le coté gauche.

Je vais donc faire la zone industrielle de SLP, dimensions 141 x 37cm, voici le plan :



La voie de gauche en bas est une ancienne voie de circulation neutralisée, idem pour la voie de droite au milieu servant toute deux de tiroir, permettant la formation de rames ou le stationnement de wagons vides ou plein.

Il y aura une coulisse "mobile" à gauche, qui se "déplacera en fonction de l'avancée du réseau vers Fay aux Loges ; je ne sais pas encore quelle forme elle aura. Et à droite, La "grande" gare de Suzon-les-Pins.

La commande sera DIGITALE, commandée par la "z21 Start blanche". C'est décidé et définitif. Les aiguillages aussi seront convertis au digital.

Je reviens à la voie Peco Setrack code 100. Définitif là aussi. Ce mois-ci commande de matériel ferroviaire mois de mars, achat de la menuiserie.

Voila pour les nouveautés.

Amicalement.

Bonjour,

J'ai oublié de poser la question ci-dessus. Mais vous ne m'avez pas répondu pour la halle marchandises ? Vous êtes fâchés ?

Amicalement.

jeanmichelfr11 a écrit:Bonjour,

J'ai oublié de poser la question ci-dessus. Mais vous ne m'avez pas répondu pour la halle marchandises ? Vous êtes fâchés ?

Amicalement.

pourquoi voudrais-tu que l'on le soit ??

en guise de réponse  je dirai tout dépend d'où tu la mets et de la place (et accès routier ) dont tu disposes

su ton plan tu la mettrais où? (franchement je ne sais plus ).

Bonjour,

La construction de la gare de Suzon les Pins avance doucement :




Amicalement.

bravo ! bravo! bravo!