Décodeurs Locos

Avec une Centrale Roco , peut on utiliser n'importe quelle marque de décodeur pour le fonctionnement des trains ?
Sont ils tous compatibles ? et sinon lesquels sont à éviter ?

PS : J'ai acheté une Centrale Digitale Roco Multimaus ce WE

Tout les décodeur DCC sont utilisable avec n'importe quelle commande.
J'ai du Trixx, Uhlenbrock, Zimo, Roco, Piko ....

Perso j'ai eu un gros faible pour le Zimo MX63 ou MX630 .
Ce décodeur est équipé d'un système qui mesure la vitesse du moteur et donc ajuste le courant envoyer au moteur.
J'ai ce modèle sur mes vieilles loco, ça donne un ralenti superbe.
Ma vieille Jouef 7107 a été transfigurer.
Site qui vend des Décodeur Zimo


Evite les Uhlenbrock, j'ai été très déçu à un point que je risque de les démonter pour les remplacer par des Zimo.

J'ai trouvé sur Ebay Angleterre des décodeurs Bachmann
Mais quelle ref dois je prendre ? je ne connais pas les differences sur les broches
D'après des usagers , ils sont très bien rapport Qualité / Prix

Voici un décodeur Bachmann 21 broches , 4 fonctions
Est ce bon pour mes locos ?
Prix : 13 £ et plusieurs dispos

Qu'en pensez vous ?

Je ne connais pas ce modèle.

Par contre ta loco est équipé de qu'elle prise Nem ? 8 ou 21 broches.
C'est cette prise qui déterminera le type de décodeur.

Si elle n'en a pas, tu peut choisir un décodeur 21 ou 8 broches et faire le montage en soudant les fils.

Voici la norme du 21 broches avec les correspondances pour le branchement : http://www.morop.eu/fr/normes/nem660_f.pdf

OK Merci Nicolas ,
J'ai vite fait d'imprimer ce lien

Salut à Tous

Je me pose une question dur les décodeurs en général:

Est ce que les fabricants respectent la même couleur des fils déjà présents sur le décodeur, à savoir:

Rouge/noir pour la prise de courant par les rails

Gris/orange vers le moteur

Bleu pour le + commun "accessoires"

Blanc éclairage AV

Jaune éclairage AR

Est ce que c'est une norme ou bien on peut avoir des surprises suivant les fournisseurs ???

A+

Sur mes Ulenbrock, mes Zimo ou mes Trixx j'ai coujours vu le meme code couleur.
Donc je pense que c'est normaliser.





D'ailleurs tu pense quoi du Zimo MX 600 ?
Il a la compensation de charge ?

Nicolas a écrit:....


D'ailleurs tu pense quoi du Zimo MX 600 ?
Il a la compensation de charge ?

Trop tôt pour te répondre, le montage est tout neuf (pas d'élément de comparaison), et actuellement, j'ai juste un ovale de 1m posé à plat sur ma table de cuisine, avec 2 petits wagons.

J'ai choisi le Zimo MX 600, sans connaissance, parce que c'était le moins cher, et sans connecteur (juste les fils)

Il faut aussi que je me penche sur la modification des CV pour affiner le fonctionnement. J'ai réussi à modifier (ou pas) les 5 premiers, mais j'aimerai accéder au CV 29, j'y arrive pas, je cherche encore, j'ai vu un sujet dessus mais pas eu le temps de creuser.

A suivre

C'est plus simple qu'une Taranis.
Juste a suivre les bon menu.

Salut Nicolas

Nicolas a écrit:
....
Il a la compensation de charge ?

Alors, je continue à prendre des infos, sauf erreur le CV pour la compensation de charge est le CV10, mais il n'apparait pas dans le "timbre poste" notice que j'ai eu avec le Zimo MX 600


Alors je dirais que non, pas de compensation de charge ... sauf erreur ....  

A suivre

J'ai trouver le catalogue 2017 mais pas d'info precise.
http://www.zimo.at/web2010/documents/Catalogue%20D%C3%A9codeur-2017.pdf


Et la liste complete des CV : http://www.zimo.at/web2010/documents/cvliste_7.2019%20FR.pdf




Là il parlent du réglage sur le MX 600 et du reglage de FCEM (compensation de charge) :
https://www.equipetontrain.com/digitalisation-bb66000

Bonjour Bud,

La doc du MX600 de 2010 mais en anglais.
http://www.zimo.at/web2010/documents/MX-KleineDecoder_E.pdf

3 CV entre en compte pour la régulation de charge les CV#58, #10 et #113.

Un petit dessin vaut mieux qu'un long discours :

bonjour
moi j'ai une question (bête) comme d'habitude

si j'installe un module dans ma motrice, avec éclairage avant et arrière qui s'inverse selon le sens de circulation, c'est pour ça que l'on met des leds blanche/rouge et que il y a un ou des wagons derrière ?

Tu peut éteindre ou pas les feux de la loco a partir de la commande.
Après il y a surement une fonction pour avoir un coté de la loco éteint en cas de tractage.

Bizarre , je me suis jamais poser la question.

Salut à Tous

Je vous ai bien lu, mais j'ai d'autres problèmes avant de poursuivre dans les CVs

https://train-miniature-libr.forumgratuit.org/t596-probleme-engrenages-jouef#8968

https://train-miniature-libr.forumgratuit.org/t595-z21-multimaux-et-reglages-cv

A suivre

éric85 a écrit:
si j'installe un module dans ma motrice, avec éclairage avant et arrière qui s'inverse selon le sens de circulation, c'est pour ça que l'on met des leds blanche/rouge et que il y a un ou des wagons derrière ?

Bonjour Éric,

C'est tout à fait possible comme je me suis amusé à le faire avec une BR64 équipé d'un Zimo MX630, mais cela demande une bonne connaissance de la programmation des décodeurs.
Action des touches de fonction :
• F0 : Allume les feux en fonction du sens de marche
• F1 : Allume les feux rouges en fonction du sens de marche
• F2 : Éteint les feux avant (loco en pousse)
• F3 : Éteint les feux arrière (loco en tire)
• F4 : Allume les feux des deux côtés (manœuvres)
• F5 : Allume les feux rouges des deux côtés (dépôt)
• F6 : Allume la cabine

La vidéo


Si certains sont intéressés, j'ai un PDF de la procédure complète.

Jean-Paul

bonjour
merci
ha oui quand même
mais ça ce fait avec ta commande, ou avec une comme cela je peux le faire aussi ?
https://www.ebay.fr/itm/Roco-41220-Digital-Start-Set-mit-Diesellok-Wagen-Gleis-und-Fahrgerat-Spur-H0-OVP/372906523502?hash=item56d2f5fb6e:g:FEYAAOSwRl1eFdVI

Pour faire cela il faut entièrement reprogrammer le décodeur de la loco, ce n'est donc pas à la portée d'un novice, mais avec quelques années et beaucoup de persévérance pourquoi pas ?
Tout dépend de ta motivation.
Mois il m'a fallu presque trois ans pour commencer à bien comprendre la programmation les décodeurs et je ne maîtrise pas tout.

Jean-Paul

ok merci
mais tu reprogramme avec la commande ( je ne sais pas si c'est le bon terme), ou tu es obligé de passer par ton pc ?

Pour la programmation des CV, j'ai testé 3 méthodes :
La plus rudimentaire : la MultiMaus de Roco, tu peux programmer les CV mais tu ne peux pas les lire.
Déjà beaucoup mieux : ECoS d'ESU, tu peux lire et écrire les CV.
Le must : la DR5000 de Digikeijs avec DecoderPro de JMRI sur le PC, tu peux lire, écrire, sauvegarder les configs, etc…

Donc pour la programmation des CV tout dépend du matériel que tu vas acquérir. Pour faire ton choix il est important de bien définir à l'avance ce que tu veux faire réellement, la somme et le temps que tu peux/veux y investir.

Le numérique offre tellement de possibilité, qu'on a, au début, toujours tendance à vouloir en faire trop.

Jean-Paul

Salut jean Paul

Et qu'est ce que tu penses de SPROG IIv4 associé (lui aussi) à Décoder Pro ???
https://www.boutique-train.fr/sprog-dcc/1-sprog-iiv4-sans-alimentation-3140000006064.html

C'est seulement 60€, plus abordable que  la DR5000 de Digikeijs.

J'ai trouvé une doc mais elle date de + 10 ans.
http://www.ydmodels.com/download/sprog_fr_v091.pdf

A+

je me doute bien que ça ne fonctionne pas sous linux, alors je ferais au plus simple

Bud.fr a écrit:
1 - Et qu'est ce que tu penses de SPROG IIv4 associé (lui aussi) à Décoder Pro ???
2 - J'ai trouvé une doc mais elle date de + 10 ans.

1 - En général je ne parle que de ce que je connais, mais d'après ce que l'on peut lire sur les forums le sprog semble un bon produit et fonctionne avec Decoder Pro.
2 - Il n'est pas sûr de trouver une doc plus récente.

Jean-Paul

éric85 a écrit:je me doute bien que ça ne fonctionne pas sous linux, alors je ferais au plus simple

Decoder Pro fonctionne sous Linux.

Jean-Paul