[Kenya] Musée du train de Nairobi au Kenya

En tout cas, moi je dis chapeau... A ta place, là-bas, j'aurai sauté les plombs, en courant dans tous les sens, en bavant, en m’enchaînant aux locos pour ne plus partir !

Nico-59 a écrit:En tout cas, moi je dis chapeau... A ta place, là-bas, j'aurai sauté les plombs, en courant dans tous les sens, en bavant, en m’enchaînant aux locos pour ne plus partir !

Mais j'ai couru dans tous les sens.
Le temps que j'ai mis a trier toutes les photos une fois rentrer
Surtout qu'en plus on étais seul dans ce musée. Moi, ma femme et beau papa.

Que du bonheur

un musée pour soi tout seul (mis à part Mme et beau-papa)

le pied quoi !!

très Far West en effet

Rajout d'une 2-8-4 du EAR (East African Railways)

Bon, il faut que je vous mette cela en ligne. Elle est loin d'être terminée et elle est en "stand by" en ce moment
Je vais vois faire ça

jolie bête aussi cette 2-8-4 (141pour chez nous)
cela fait bizarre de compter toutes les roues

rajout de la "Masaï of Kenya" .

Fab a écrit:jolie bête aussi cette 2-8-4 (141pour chez nous)
cela fait bizarre de compter toutes les roues

Au Us aussi je crois qu'il compte de cette façon, a l'anglaise.

Dommage qu'ils n'en aient pas beaucoup en bon état. Ils ont quand même un sacré patrimoine à restaurer

jolie bête aussi cette Masaï

333 a écrit:Dommage qu'ils n'en aient pas beaucoup en bon état. Ils ont quand même un sacré patrimoine à restaurer

Des années de boulot !!!

c'est peut-être ça préparer son avenir
ne pas faire tout de suite , en garder pour demain

333 a écrit:Dommage qu'ils n'en aient pas beaucoup en bon état. Ils ont quand même un sacré patrimoine à restaurer

J'ai quand même de grosses inquiétude sur l'avenir de ces vapeurs.
Quand on vois l'état du matériel ferroviaire actuel, j'ai peur que ces machines anciennes ne voit pas la peinture avant très longtemps.

Moi ma peur, c'est de les voir partir pour la ferraille...

Nico-59 a écrit:Moi ma peur, c'est de les voir partir pour la ferraille...

C'est malheureusement une possibilité. heureusement que le cour de la ferraille n'est pas haut.


Pour vous rassurer en voici une qui à été restaurer pour un films.
La 4-8-0 du film "Out of Africa".

Je ne m'habituerai jamais à cette manière de compter... Faut toujours que je convertisse !!!
C'est quand même dingue, elles sont pratiquement toutes complètes... Je suis sûr qu'il ne faudrait pas grand chose à certaines pour que ça reparte...

il a fallut 1 film pour en avoir une de restaurée
je vous laisse compter le nombre de films qu'il faudrait pour tout restaurer
à moins qu'une série TV se lance ...
c'est bien triste qu'il faille attendre ce genre de chose pour faire quelque chose.
m'enfin les priorités en Afrique ne sont pas les mêmes qu'en Europe.

Voici une autre de restaurer.
Une loco-tender de 1926 .

Notez avec quoi est fait le hangar où est garer cette 2-6-2 (131 pour Nico )



Et ce sera finie avec les vapeurs.
Enfin les "petites" vapeur car après on attaque les gros dossiers

jolie loco
je suppose que c'est Madame sur la troisième photo

l'art du recyclage:
les poteaux (s'il sont bien profond) ne risquent pas de pliés avec le vent ou la pluie .

Oui c'est madame

Rajout d'une petite 242+242 (écrit comme Nico aime )

C'est-y pas beau à la française ?

en effet bien frèle comme machine
si j'ai bien lu et compris cela fait 40 ans qu'elle ne tourne plus
pourtant l'embiellage me paraît récent

AH! au fait! on voit toujours le même chauffeur en tenue décontracte

Vu la rouille un peut partout effectivement elle n'a pas rouler depuis au moin 40 ans.
Les embiellage ont apparemment été repeint pour faire "beau".
ils ont même peint l'axe du piston et les coulisseau.

Ba, c'est comme cela que tu rattrape une coulure... Tu peint le truc ou ça a coulé

Rajout d'une 241+142

c'est quand même de sacrés monstres ces locos !