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Message  Nicolas le Mar 18 Oct 2011 - 21:52

Salut.

Voici un petit tuto pour digitaliser une Locomotive avec un décodeur a souder.
Les loco récentes ont des prises Nem ou il suffit juste de brancher le décodeur.

Ici j'ai digitalisé une vieille Jouef a moteur saucisson des années 70/80 .
C'est une modif simple et a la porté d'un grand nombre de modéliste.


Ce qu'il faut comme matériel :
-Une loco deux rails 12 volts, peut importe la marque année ou modèle.
-Un décodeur (Je recommande le Zimo idéal pour les vieille machine sans volant d'inertie : Zimo MX 630 )
-Un fer a souder (30w environ) plus son étain.
-De la gaine thermorétractable (diamètre 1,5 à 2mm) ou au moins du scotch électricien.




Voici les différentes étapes:

01-Machine au début en analogique.
Elle a un peu souffert mais fonctionne a merveille.
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02-Démontage. Retirer les deux vis qui traversent le châssis.
(Attention de ne pas perdre les écrous de l’autre coté)
Puis coulisser la carrosserie par devant
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03-La machine sans sa carrosserie
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04-Démontage du moteur saucisson.
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05-Démontage des fils de la lampe et suppression d’une partie des bandes d’alimentation du moteur.

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06-Etamage des lamelles et diminution d’une partie du poids pour laisser un peu de place au décodeur.
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07-Décodeur fixer au double face et fil de lumière passer devant.
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08-Soudure des fil d’alimentations sur les lamelles (Rouge a droite et noir a gauche)
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09-Soudure des fil d’alimentation moteur directement sur celui si (sur la photo : Gris a droite et Orange a gauche).
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Puis essai pour vérification du montage.

10-Remontage du moteur et soudure des fils de lumière sur la douille.
On ne le voie pas sur la photo mais j’ai monté une ampoule 16V qui servait à éclairer les batiments Jouef.
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11-Avec le poids et sa partie limée.
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12 et 13-Nettoyage des contacts. Attention il y a un sens pour le remontage
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14-Essai final. Sur cette photo on voit bien que son précèdent propriétaire faisait du stock car avec ses loco.
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15-Programation du décodeur avec le numéro 31 (31 comme abréviation de 231).
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16-Avec la lumière c’est joli.
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Message  Nicolas le Mer 19 Oct 2011 - 16:22

Voici la suite avec le montage des feux a l’arrière du tender.



Perçage du Tender :
Pas trop bas car le plancher est assez haut. (Diamètre 2 mm)
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Perçage du passage des fils (diamètre 4 mm)
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Assemblage des 4 led ensembles collées a la colle glue. (Diamètre de la partie ronde 1,6 mm)
Les led rouge éclaire a travers les led blanche.
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Repiquage du plus général (fil bleu) jusqu’au tender. Idem pour le fil blanc qui est rallonger jusqu’au tender.
Rallonge du fil Jaune (que j’avais couper à 5 mm du décodeur) pour l’amener aussi jusqu’au tender.
On vois aussi que j'ai remplacé l'ampoule avant par des led blanches.
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Perçage du châssis et du bissel arrière pour passer les fils (Diamètre 4 mm)
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Le passage des fils a travers le bissel puis sous le boggie avant du tender.
Collage des fils a la glu dans le renfoncement du boggie du tender.
Attention de laisser assez de longueur de fil pour permettre tout les mouvements possibles.
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Soudage des led sur les fils.

Récapitulatif des branchements des lumières :
Fil bleu : Alimentation positive des deux led avant via une résistance de 470 ohms.
Alimentation positive des 4 led arrière (deux rouges et deux blanches) via une autre résistance de 470 ohms.
Fil blanc : Alimentation négative des deux led blanche avant et des deux led rouges arrières.
Fil jaune : Alimentation négative des deux led blanche arrière (dans le tender).


Essaie des feux en marche avant.
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Puis en arrière
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Détail du passage des fils
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L’intérieur du tender avec ses 4 led collées
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Essaie final en avant
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Puis en arrière
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Voila et bonne modif a vous.
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Message  333 le Sam 22 Oct 2011 - 7:20

Beau boulot Nicolas Wink
Ton post est super détaillé. C'est top. Belle leçon Very Happy
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Message  Totof1965 le Dim 23 Oct 2011 - 21:03

Cool apparemment c'est pas compliqué de digitaliser une loco, faudra que je passe au digital un de ces jours. Merci pour le tuto bien détaillé.

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Message  333 le Dim 23 Oct 2011 - 21:46

Le digital (DCC)... Ce n'est que du bonheur Wink
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Message  Nicolas le Dim 23 Oct 2011 - 21:51

Totof1965 a écrit:Cool apparemment c'est pas compliqué de digitaliser une loco, faudra que je passe au digital un de ces jours. Merci pour le tuto bien détaillé.
Si j'y arrive, tout le monde avec un fer peut y arrivé. Wink
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Message  Nicolas le Sam 29 Déc 2012 - 17:33

J'ai remis les photos car elle avait disparue.
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Message  Nico-59 le Sam 29 Déc 2012 - 17:45

T'as bien fait, j'avais pas vu le sujet !
Elle est à l'ail ta loco ?
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Message  Fab le Dim 13 Jan 2013 - 14:31

je n'avais pas vu non plus

Bravo super boulôt !!

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Message  Rod27140 le Dim 17 Fév 2013 - 17:52

Super beau travail surtout sur une telle loco
Je n'aurais jamais pensé un tel résultat
Belle description et je vais m'en inspirer pour mes vapeurs Fleischmann

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Message  Nicolas le Ven 14 Oct 2016 - 12:29

Alors ?

Qui a digitaliser ses vieilles loco.
Ca leurs donne une seconde jeunesse.

cheers
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Message  Fab le Sam 15 Oct 2016 - 15:16

pas moi je ne suis toujours pas passé au digital
et pour l'instant je ne peux faire de train car pas fini mes travaux de déco
la pièce du train sera faite en dernier
eh! oui! l'histoire du cordonnier.....

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Message  sioux59 le Ven 29 Déc 2017 - 8:29

bonjour nicolas
superd travail digitaliser une vieille loco
je voudrais essayer de faire la meme chose avec une rio grande qui possede deux volant dinertie
crois tu la chose possible
et avec quel decodeur
merci a toi

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Message  Nicolas le Ven 29 Déc 2017 - 12:43

Dans l'absolue tu peut tout digitaliser du moment que ce sois une loco 12v .
Cette loco, la 7707, mes 5 Rivarossi, le rails bus saviem ou la plaque tournante, j'ai tout digitaliser .


Les volants d'inertie sont un plus pour la fluidité de roulage, ca ne change rien pour la digitalisation.
Dans mes vieilles loco je montait des Zimo qui permette de simuler le volant d'inertie.


C'est qui la marque et modèle de ta loco ?
Ca ce trouve tu as une prise nem pour brancher directement un décodeur.
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Message  sioux59 le Ven 29 Déc 2017 - 17:53

alors la loco c'est diesel gp 40 rio grande
le type qui me la vendu ma dit probablement fabrication roco on ne vois plus la marque
elle roule superd bien
merci a toi

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Message  Nicolas le Ven 29 Déc 2017 - 18:06

Elle a un trou sous les boggie pour mettre de l'huile ?
Si c'est ça c'est une Roco/Atlas.

j'en ai une en livrée CSX, elle a la prise Nem.
De toute façon meme sans prise nem c'est digitalisable en suivant le tuto.

Il faut que tu l'ouvre avant de commander ton décodeur.
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Message  éric85 le Ven 29 Déc 2017 - 18:23

salut
merci d'avoir pris le temps de prendre des photos Wink
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Message  sioux59 le Sam 30 Déc 2017 - 12:31

oui nico elle a u trou sur chaque boogie il est bien notè oïl
jattend mon fils il va me faire les photos
bon reiveillon

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Message  sioux59 le Mar 2 Jan 2018 - 5:36

je vous souhaite une tres bonne annèe 2018 et surtout une bonne santè

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Message  sioux59 le Lun 8 Jan 2018 - 20:03

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photo de ma gp 40 que je voudrais digitaliser
mais pour moi grattage de tete

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Message  Fab le Mar 9 Jan 2018 - 4:36

Nicolas le spécialiste Digital
va t'éclaircir je pense

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Message  Nicolas le Mar 9 Jan 2018 - 11:49

Tout d'abord tu doit dessouder les fils de la platine.
J'ai l'impression qu'elle tient le moteur.
Si elle ne sert à rien faut la virer.

Ensuite tu trouve les fils d'alimentation en courant relier donc à tes roues droite et gauche.
Une fois trouver tu pourra alimenter le décodeur.

Puis tu soude les fils qui devront alimenter le moteur.

Attention celui ci ne doit pas être alimenter par une masse du châssis.
Il faut vraiment séparer l'alimentation du décodeur avec les sortie.
Bien isoler chaque soudure par de la gaine thermo ou du scotch.

Une fois ces 4 fils de brancher tu as fait le plus important et l'essentiel.


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Message  sioux59 le Mar 9 Jan 2018 - 17:33

merci nicolas mais c'est pas facile du moins pour moi
les fils sur les roues il y en a quatre deux a droite deux a gauche je les relie ensemble ou j'en prend que deux
et je crois sauf erreur de ma part que le moteur est alimenter par la platine
quand a la masse du chassis je ne sait absolument pas ce que c'est
en te remerciantDigitalisation d'une Loco . Pour ce post, une vieille 231 C 60 Jouef. Dsc_0115

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Message  Nicolas le Mar 9 Jan 2018 - 18:12

Il faudrait te procurer un tester de courant.
on en trouve a pas cher qui sonne quand on touche les deux pointes.

Pour les fil qui sortent des boggie, tu relie les deux de droite ensemble puis les deux de gauche ensemble.

Je te conseil d'enlever la platine et de souder les fils du décodeur directement au moteur.
J'ai l'impression qu'elle est viser au châssis et donc relié a la masse.
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Message  sioux59 le Mar 9 Jan 2018 - 19:36

nicolas pour le courant des roues c'est ok
par contre pour le moteur je ne vois absolument pas ou le brancher
jai retirer la platine et je ne vois vraiment pas
merci et bonne soirèeDigitalisation d'une Loco . Pour ce post, une vieille 231 C 60 Jouef. Dsc_0119[url=https://servimg.com/view/19838367/11]Digitalisation d'une Loco . Pour ce post, une vieille 231 C 60 Jouef. Dsc_0120[/u

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